[发明专利]一种三轮电动车前轮转向角检测装置的操作方法

权利要求书

1.一种三轮电动车前轮转向角检测装置的操作方法，其特征在于：

所述操作方法的具体步骤如下：

待检测的三轮车由斜坡上至检测平台(1)上，将受检三轮车的前后轮置于水平的检测平台(1)上，受检三轮车的前轮底部位于转盘(2)的圆心处，对受检三轮车的两后轮固定于检测平台(1)上，使受检三轮车纵向中心平面垂直于检测平台(1)的水平面，调节L形的第一车轮固定夹(211)在第一滑槽(21)上的位置，第一车轮固定夹(211)以圆孔内的紧固件(213)为中心旋转，通过半圆形角度调节槽(212)调节第一车轮固定夹(211)的角度；固定螺母(2243)穿过端冒(2242)后部的通孔插入环形凹槽(2241)内使夹紧丝杠(224)与端冒(2242)、第二车轮固定夹(221)连为一体，夹紧丝杠(224)旋转带动两个凸块(2211)之间的端冒(2242)和第二车轮固定夹(221)前后移动，调节俯视结构为T形的第二车轮固定夹(221)在第二滑槽(22)上的位置，第二车轮固定夹(221)以固定销(222)为中心旋转调节第二车轮固定夹(221)的角度，第一车轮固定夹(211)的立面与第二车轮固定夹(221)的立面将受检三轮车的前轮夹紧后，初始位置使转盘(2)上的指示针(24)指向角度尺(34)的中部0°，对第一车轮固定夹(211)上的紧固件(213)锁紧，对第二车轮固定夹(221)上的固定销(222)锁紧，转盘(2)下表面的插块中部的锥块(231)外表面与底盘(3)上表面支撑柱(32)的内锥面对应吻合，转盘(2)以插块为中心旋转，对受检三轮车向左或向右转动方向把至极限位置，检测到向左极限位置与初始位置的夹角，和向右极限位置与初始位置的夹角，对符合检测标准的合格三轮车归类至合格区，对不符合检测标准的不合格三轮车归类至不合格区重新调整后待检。

2.根据权利要求1所述的一种三轮电动车前轮转向角检测装置的操作方法，其特征在于：所述的三轮电动车前轮转向角检测装置，是由：检测平台(1)、前半圆形空缺区(11)、后半圆形空缺区(12)、转盘(2)、第一滑槽(21)、第一车轮固定夹(211)、半圆形角度调节槽(212)、紧固件(213)、第二滑槽(22)、第二车轮固定夹(221)、凸块(2211)、固定销(222)、定位柱(223)、夹紧丝杠(224)、环形凹槽(2241)、端冒(2242)、固定螺母(2243)、支块(23)、锥块(231)、端杆(232)、指示针(24)、底盘(3)、底套(31)、支撑柱(32)、支座(33)、角度尺(34)构成；检测平台(1)后端设置斜坡，前端中部设置预留孔，所述预留孔由前半圆形空缺区(11)后方设置后半圆形空缺区(12)构成，所述预留孔内设置转盘(2)，前半圆形空缺区(11)的直径大于后半圆形空缺区(12)的直径，后半圆形空缺区(12)的直径大于转盘(2)的直径，前半圆形空缺区(11)、后半圆形空缺区(12)与转盘(2)为同心圆，转盘(2)下表面的圆心处垂直设置插块，底盘(3)下方均匀分布至少两个支座(33)，底盘(3)上表面的圆心处垂直设置支撑柱(32)，支撑柱(32)内设置空腔，转盘(2)的插块插入支撑柱(32)的空腔内，转盘(2)以插块为中心旋转，底盘(3)上表面边缘均匀分布至少三个支座(33)，底盘(3)上表面的支座(33)上方设置角度尺(34)，角度尺(34)的刻度位于转盘(2)与前半圆形空缺区(11)之间，转盘(2)前方中部设置指示针(24)，转盘(2)圆心两侧分别设置第一滑槽(21)和第二滑槽(22)，指示针(24)与底盘(3)圆心的连线垂直于第一滑槽(21)和第二滑槽(22)的中心连线，第一滑槽(21)上方设置L形的第一车轮固定夹(211)，紧固件(213)穿过第一车轮固定夹(211)与第一滑槽(21)对二者固定，第一车轮固定夹(211)沿第一滑槽(21)前后移动，第一车轮固定夹(211)以紧固件(213)为中心旋转进行角度调整，第二滑槽(22)上方设置俯视结构为T形的第二车轮固定夹(221)，固定销(222)穿过第二车轮固定夹(221)与第二滑槽(22)对二者固定，第二车轮固定夹(221)沿第二滑槽(22)前后移动，第二车轮固定夹(221)以固定销(222)为中心旋转进行角度调整。