[发明专利]汽车制动装置用真空开关结构

权利要求书

1.一种汽车制动装置用真空开关结构，在一种汽车用真空开关(S)中，其特征在于：包括：膜片(300)，由形成有空气通道的外壳(100)及与上述外壳(100)结合的盖子(200)构成，以可在其内部实现空气压的作用；运行电极(310)及接地电极(400)；输入端子(500)和输出端子(600)；

其中，上述接地电极(400)由薄片的导体构成，部分切开边缘一侧以在中心部形成沿上下方向具备高弹力的弹性片(410)，而且，在上述弹性片(410)的中心形成供运行电极(310)插入的插入槽(420)，为了使运行电极(310)在插入插入槽(420)的状态下移动至弹性片(410)的末端定位，沿长度方向形成滑动槽(430)，而上述弹性片(410)的末端部和切开形成的弹性片(410)的相对面的上端部(440)通过具备弹性复原力的弹簧(450)连接。

2.根据权利要求1所述的汽车制动装置用真空开关结构，其特征在于：在具备于上述膜片(300)的中心的运行电极(310)的上端外侧周围形成凹陷槽，以使运行电极(310)在插入滑动槽(430)的状态下，不会沿垂直方向脱离。

3.根据权利要求1所述的汽车制动装置用真空开关结构，其特征在于：上述运行电极(310)插入滑动槽(430)的一侧末端，以在运行电极(310)上下运行时，使通过弹性片(410)和弹簧(450)连接的接地电极接地于输出端子(600)以启停真空开关。

4.根据权利要求1所述的汽车制动装置用真空开关结构，其特征在于：上述滑动槽(430)的宽度(431)相对于插入槽(420)的直径，以0.5～0.8的比率构成，以防止运行电极(310)从滑动槽(430)脱离。