[发明专利]车辆存储与租赁车库在审
申请号: | 201710041083.2 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN106760779A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 颜萌 | 申请(专利权)人: | 颜萌 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;H02J7/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所37218 | 代理人: | 季英健 |
地址: | 276000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 存储 租赁 车库 | ||
1.一种车辆存储与租赁车库,包括位于地下的车库(4),所述车库(4)包括存储单元,其特征在于:还包括输送轨道(22)、门禁装置(3)、主驱动器(6)、主轴(13)、上横向支杆(18)、下横向支杆(14)、固定连接套(20);
其中所述门禁装置(13)至少包括用户识别装置及信号接收与发射装置;
所述主驱动器(6)与主轴(13)连接,主轴(13)上通过固定连接套(20)连接有上横向支杆(18)、下横向支杆(14),主轴(13)的底端设有车库基座(12);
所述上横向支杆(18)上设有至少两个主驱动齿轮(19),下横向支杆(14)上设有与主驱动齿轮(19)对应的辅驱动齿轮(15),主驱动齿轮(19)与辅驱动齿轮(15)上设有传送链条(17);相邻的主驱动齿轮(19)之间设有升降导轨(21),升降导轨(21)的两端与传送链条(17)连接;
所述升降导轨(21)的初始位置与输送轨道(22)平齐;
所述存储单元内设有充电装置(10)、单元轨道(9)、单元感应装置(11),所述单元感应装置(11)与升降导轨(21)上的导轨感应装置(21-2)配对;
所述输送轨道(22)上设有输送装置(32),所述输送装置(32)为横向的L型结构,L型结构的下方底盘(24)设有驱动滚轮组(23),驱动滚轮组(23)与电源组(35)连接,输送装置(32)的两端分别设有车头感应器(31)、车尾感应器(33),在输送装置(32)的两侧设有侧挡板(26)、侧板电机(25)、信号接收器(28),侧板电机(25)与侧挡板(26)连接,在车头感应器(31)的一侧设有直线伸缩电机(30),所述侧板电机(25)、直线伸缩电机(30)、车头感应器(31)、车尾感应器(33)及信号接收器(28)均与电源组(35)连接。
2.根据权利要求1所述的车辆存储与租赁车库,其特征在于:所述升降导轨(21)包括导轨本体(21-3),导轨本体(21-3)的两端设有升降连接齿(21-1)和导轨感应装置(21-2)。
3.根据权利要求2所述的车辆存储与租赁车库,其特征在于:所述输送装置(32)的车尾感应器(33)一侧的端面设有定位传感器(34),在输送装置(32)的电源组(35)的一侧设有电源提示灯(36)。
4.根据权利要求3所述的车辆存储与租赁车库,其特征在于:所述侧挡板(26)的下方设有侧限位块(27),所述信号接收器(28)上设有线控接口(29)。
5.根据权利要求4所述的车辆存储与租赁车库,其特征在于:所述充电装置(10)包括电池盖板(37)、电池插头(39)、分支插头(42)、充电座(10-1),其中所述电池插头(39)与电池连接,分支插头(42)包括带有压簧结构的插孔(42-1)、螺纹外护套(42-2),所述充电座(10-1)的外部设有充电护套(10-2),充电护套(10-2)的外部设有螺纹连接的连接套(10-3),连接套(10-3)上设有螺旋形齿轮道(10-4),螺旋形齿轮道(10-4)的一侧设有与之啮合的连接驱动齿轮(10-5),连接驱动齿轮(10-5)与连接驱动电机(10-6)连接。
6.根据权利要求5所述的车辆存储与租赁车库,其特征在于:所述电池盖板(37)的两侧设有铰接的弧形夹(38),弧形夹(38)的活动端设有缓冲垫(40)。
7.根据权利要求6所述的车辆存储与租赁车库,其特征在于:所述主驱动器(6)设置于分隔板(8)上,主轴(13)穿过分隔板(8)与车库基座(12)连接,所述分隔板(8)上还设有控制箱(5)。
8.根据权利要求7所述的车辆存储与租赁车库,其特征在于:所述车库(4)的顶部设有显示器(7)。
9.根据权利要求1至8中任一权利要求所述的车辆存储与租赁车库,其特征在于:所述上横向支杆(18)、下横向支杆(14)之间设有辅助导向杆(16)。
10.根据权利要求9所述的车辆存储与租赁车库,其特征在于:所述输送轨道(22)的下方设有轨道垫块(2)。
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