[发明专利]一种缸体在线测量防错装置在审
申请号: | 201710049995.4 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN108344352A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 谷加佩;吴勇;武书 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/12 | 分类号: | G01B5/12;G01B5/14;G01B5/00;G01B11/12;G01B11/14 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 乔冠男 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 距离测量机构 防错装置 驱动气缸 上下运动 在线测量 支架顶面 测量 缸孔 缸体 直径测量机构 防碰撞功能 孔直径测量 测量机构 测量效率 传输辊道 缸体顶面 驱动缸体 无人值守 杂质影响 支架固定 自动处理 自动判断 自动清洁 测量面 传输辊 驱动缸 顶面 震纹 机型 兼容 | ||
1.一种缸体在线测量防错装置,其特征在于:包括传输辊道、第一支架、第二支架、连接在所述第一支架上的缸孔直径测量机构和连接在所述第二支架上的缸体顶面距离测量机构,所述第一支架和所述第二支架固定在所述传输辊道上,所述第一支架顶面连接有用于驱动所述缸孔直径测量机构上下运动的第一驱动气缸,所述第二支架顶面连接有用于驱动所述缸体顶面距离测量机构上下运动的第二驱动气缸。
2.根据权利要求1所述的缸体在线测量防错装置,其特征在于:所述第一驱动气缸通过第一连接杆与所述缸孔直径测量机构连接。
3.根据权利要求2所述的缸体在线测量防错装置,其特征在于:所述缸孔直径测量机构包括第一安装支架、设在所述第一安装支架内的剪刀式接触测量机构、安装在所述第一安装支架顶面用于驱动所述剪刀式接触测量机构的测量驱动气缸和安装在所述剪刀式接触测量机构上的光栅位移传感器,所述剪刀式接触测量机构包括可相互交叉运动的第一测量杆和第二测量杆,所述第一测量杆的上端与所述测量驱动气缸的驱动杆连接,所述第二测量杆的上部设有滑槽,所述光栅位移传感器的一端与所述第一测量杆固定连接,所述光栅位移传感器的另一端通过滑块连接在所述第二测量杆的滑槽内。
4.根据权利要求3所述的缸体在线测量防错装置,其特征在于:所述第一测量杆末端和所述第二测量杆末端均设有与缸孔壁接触的测针。
5.根据权利要求4所述的缸体在线测量防错装置,其特征在于:所述测针的针尖端设有压缩空气孔。
6.根据权利要求5所述的缸体在线测量防错装置,其特征在于:所述第一连接杆的一端与所述第一安装支架连接,所述第一连接杆的另一端与所述第一驱动气缸连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述的缸体在线测量防错装置,其特征在于:所述第二驱动气缸通过第二连接杆与所述缸体顶面距离测量机构连接。
8.根据权利要求7所述的缸体在线测量防错装置,其特征在于:所述缸体顶面距离测量机构包括第二安装支架、固定在所述第二安装支架上的基准接触杆和光栅尺,所述基准接触杆的上端连接有光栅尺滑块,所述光栅尺滑块与所述光栅尺滑动连接,所述光栅尺上套装有回位弹簧,所述回位弹簧的上端与所述第二安装支架连接,所述回位弹簧的下端与固定在所述光栅尺下端的限位块连接。
9.根据权利要求7所述的缸体在线测量防错装置,其特征在于:所述基准接触杆上与缸体基准面接触的一端和所述光栅尺上与缸体顶面接触的一端均设有压缩空气孔。
10.根据权利要求9所述的缸体在线测量防错装置,其特征在于:所述第二连接杆的一端与所述第二安装支架连接,所述第二连接杆的另一端与所述第二驱动气缸连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司,未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710049995.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:齿轮轴的滚花大径的自动检测装置
- 下一篇:检孔器