[发明专利]压缩机及具有其的车辆

权利要求书

1.一种压缩机，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体上设有吸气口和排气口；

分隔组件，所述分隔组件设在所述壳体上以将所述壳体内分隔成低压腔和高压腔，所述吸气口与所述低压腔连通，所述排气口与所述高压腔连通，所述分隔组件包括主轴承，所述高压腔内设有油池；

气缸组件，所述气缸组件设在所述高压腔内，所述气缸组件包括两个气缸和设在所述两个气缸之间的中隔板，每个所述气缸内设有活塞，至少一个所述气缸的吸气入口与所述低压腔连通，所述主轴承设在所述气缸组件上，所述中隔板内设有与所述油池连通的第一油路通道；

副轴承，所述副轴承设在所述气缸组件上；

曲轴，所述曲轴包括与所述活塞配合的偏心部、与所述副轴承配合的副轴部和与所述中隔板配合的连接部，所述主轴承外套在所述曲轴的主轴部上，所述曲轴的一端伸入到所述低压腔内，所述曲轴内设有中心轴孔，所述中心轴孔的入口端与所述第一油路通道连通，所述曲轴与所述主轴承和所述副轴承之间设有润滑路径，所述润滑路径的一端与所述低压腔连通且另一端与所述第一油路通道连通；

滚动轴承，所述滚动轴承设在所述壳体的内壁上，所述曲轴的伸入到所述低压腔内的端部与所述滚动轴承配合，所述中心轴孔的出口端位于所述滚动轴承内。

2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述中隔板的内周壁和所述连接部的外周壁之间设有间隙，所述偏心部和所述活塞之间设有第一油槽，所述副轴承和所述副轴部之间设有第二油槽，所述第二油槽与所述中心轴孔连通。

3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述中心轴孔在所述曲轴的轴向上贯穿所述曲轴，所述壳体的位于所述高压腔的内端面上设有密封件，所述密封件与所述副轴承的外周壁密封配合，所述密封件内设有与所述中心轴孔连通的流动空间。

4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述第二油槽包括周向槽和轴向槽，所述周向槽形成为沿周向延伸的环形槽，所述环形槽与所述第一油槽连通，所述轴向槽形成为沿轴向延伸的长条形槽，所述轴向槽分别与所述周向槽和所述中心轴孔连通。

5.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述主轴承的一侧端面位于所述低压腔内，所述主轴承和所述主轴部之间设有与所述低压腔连通的第二油路通道，所述第二油路通道与所述第一油路通道连通。

6.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述中隔板的内径大于所述连接部的外径以限定出所述间隙。

7.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述第一油路通道内设有过滤器。

8.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述第一油路通道的流通面积的取值范围为0.5mm～4mm。

9.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述分隔组件还包括分隔板，所述分隔板与所述壳体的内周壁配合以限定出所述低压腔和所述高压腔，所述分隔板上设有装配通孔，所述装配通孔与所述主轴承的外周壁密封配合。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机为卧式压缩机。

11.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-10中任一项所述的压缩机。