[发明专利]横梁安装的可拆卸式公路钢桥搬运架设车

权利要求书

1.一种横梁安装的可拆卸式公路钢桥搬运架设车，包括两个侧置抬升辊组件(1)、车体(2)和抬升板组件(3)；所述的侧置抬升辊组件(1)由侧置安装座组件(11)、销轴(12)、抬升辊组件(13)、挡圈组件(14)组成，侧置安装座组件(11)上至少有一个的位置调节孔(110)，抬升辊组件(13)上至少有一个的位置调节孔(130)，侧置安装座组件(11)和抬升辊组件(13)通过销轴(12)连接，并且可以通过各自的位置调节孔调整两者之间的安装距离；所述的抬升板组件(3)由抬升板(31)、连杆(32)、螺栓(33)、踏杆(34)、弹簧钩孔(35)、转轴(36)、抬升板安装基座组件(37)组成，连杆(32)的一端通过螺栓(33)与踏杆(34)连接，连杆(32)的另一端通过转轴(36)与抬升板安装基座组件(37)连接，连杆(32)上有弹簧钩孔(35)，通过弹簧与车体(2)连接，抬升板安装基座组件(37)上有至少一个安装板孔(376)，通过与转轴(36)配合，可用于调节抬升板(31)的高度；其特征在于：所述的两个侧置抬升辊组件(1)均是可拆卸式的、位置可调的，分别沿纵向安装在车体(2)的两个叉上，分别安装在车体(2)的两侧；所述的抬升板组件(3)是可拆卸式的，位置是可调的，安装于车体(2)的后侧。

2.根据权利要求1所述的横梁安装的可拆卸式公路钢桥搬运架设车，其特征在于：抬升辊组件(13)上面安装有至少一个的挡圈组件(14)；挡圈组件(14)由下档圈(141)、销轴(142)、上挡圈(143)、螺栓(144)组成，下档圈(141)和上挡圈(143)的一端通过销轴(142)铰接，下档圈(141)和上挡圈(143)的另一端通过螺栓(144)连接；挡圈组件(14)是可拆卸式的，挡圈组件(14)在抬升辊组件(13)上的位置是可调的。

3.根据权利要求1所述的横梁安装的可拆卸式公路钢桥搬运架设车，其特征在于：所述的抬升辊组件(13)的结构是左右两侧对称的，包括滑杆(131)、螺钉一(132)、轴座(133)、螺钉二(134)、挡圈(135)、辊轴(136)、轴承(137)、辊子(138)组成；滑杆(131)是圆筒结构，滑杆(131)上至少有一个位置调节孔(130)，与销轴(12)配合可用于调整辊子(138)在车体(2)上的高度；滑杆(131)与轴座(133)通过螺钉一(132)连接；辊轴(136)的一端通过挡圈(135)和螺钉二(134)连接于轴座(133)上，辊轴(136)的另一端安装有轴承(137)，圆筒结构的辊子(138)的内侧与轴承(137)的外侧配合。

4.根据权利要求1所述的横梁安装的可拆卸式公路钢桥搬运架设车，其特征在于：所述的侧置安装座组件(11)由纵向连杆(111)、安装座(112)、螺母(113)、横向连杆(114)、横向滑套安装座(115)、勾块(116)组成，横向滑套安装座(115)上有至少一个的位置调节孔(110)；勾块(116)与纵向连杆(111)连接，左侧的纵向连杆(111)与横向滑套安装座(115)通过螺母连接，右侧的纵向连杆(111)与安装座(112)通过螺母连接，通过锁紧螺母，勾块(116)可以勾住车体(2)的下方；横向滑套安装座(115)与安装座(112)之间通过横向连杆(114)和螺母连结，锁紧螺母，安装座(112)和横向滑套安装座(115)的内侧面可以锁紧车体(2)的侧面。

5.根据权利要求1所述的横梁安装的可拆卸式公路钢桥搬运架设车，其特征在于：所述的抬升板安装基座组件(37)由勾块(371)、纵向连杆(372)、螺母(373)、安装座(374)、横向连杆(375)、安装板(377)、螺钉(378)组成；左右各一组的勾块(371)与纵向连杆(372)连接，左侧的纵向连杆(372)与左侧的安装座(374)通过螺母连接，右侧的纵向连杆(372)与右侧的安装座(374)通过螺母连接，锁紧螺母，勾块(371)可以勾住车体(2)的下方；左侧的安装座与右侧的安装座通过横向连杆(375)和螺母连结，锁紧螺母，左右的安装座可以锁紧车体(2)的侧面；安装板(377)通过螺钉(378)与左侧的安装座连接，安装板(377)上有至少一个安装板孔(376)，通过与转轴(36)配合，可用于调节抬升板(31)的高度。

6.根据权利要求1所述的横梁安装的可拆卸式公路钢桥搬运架设车，其特征在于：所述的抬升板(31)由面板和背板组成，根据形状不同，分为槽型抬升板、直型抬升板两种形式，槽型抬升板由槽型面板(311)、槽型面板背板(312)组成，直型抬升板由直型面板(311’)、直型面板背板(312’)组成，相对应的面板与背板连接在一起，安装在踏杆(34)上，所述的槽型抬升板、直型抬升板是可以互换的。