[发明专利]一种基于AMT的ISG动力系统有效

专利信息
申请号: 201710059157.5 申请日: 2017-01-23
公开(公告)号: CN106808993B 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 严宗辉;刘心文;赵明;李明军;刘永波 申请(专利权)人: 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
主分类号: B60K6/36 分类号: B60K6/36
代理公司: 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 代理人: 黄以琳;林祥翔
地址: 351100 福建省莆*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 amt isg 动力 系统
【权利要求书】:

1.一种基于AMT的ISG动力系统,其特征在于:包括发动机、离合器、ISG电机、AMT变速器、TM电机和控制模块;所述发动机通过离合器与ISG电机连接,所述AMT变速器包含AMT输入轴和AMT输出轴;所述AMT输入轴与ISG电机转子轴连接,所述AMT输出轴与TM电机转子轴连接;所述控制模块控制发动机、ISG电机和TM电机运转;所述控制模块在AMT变速器换挡时,控制TM电机转子保持按原先动力输出;所述TM电机转子轴为空心轴并设有内花键;所述AMT输出轴设有外花键,并与TM电机转子轴内花键配合连接;

所述控制模块为整车控制的VCU单元,所述VCU单元包括采集模块和判断模块;所述采集模块用于采集各档位区间内发动机、ISG电机、TM电机输出的或三者耦合工作输出的扭矩,三者的实时转速,实时采集油门开度、档位情况、车辆速度和动力电池的剩余电量,以及制动信号;所述判断模块,用于计算采集模块实时采集的数据并根据设定的换挡阈值来判断是否换挡。

2.根据权利要求1所述的基于AMT的ISG动力系统,其特征在于:还包括动力电源,所述动力电源分别与ISG电机和TM电机电路连接。

3.根据权利要求1所述的基于AMT的ISG动力系统,其特征在于:还包括传动轴和驱动桥;所述TM电机转子轴通过传动轴与驱动桥连接。

4.根据权利要求1所述的基于AMT的ISG动力系统,其特征在于:所述ISG电机转子轴为空心轴,所述空心轴内设有内花键;所述AMT输入轴贯穿于空心轴,所述AMT输入轴的前端设有第一花键,中部设有第二花键,两处花键均为外花键;所述第二花键与空心轴的内花键配合连接;所述离合器为摩擦式离合器,所述摩擦式离合器从动盘内圈设有内花键,所述AMT输入轴的第一花键与摩擦式离合器从动盘内花键配合,并且离合器从动盘可在AMT输入轴的第一花键上轴向滑动。

5.根据权利要求1所述的基于AMT的ISG动力系统,其特征在于:还包括ISG电机后端与AMT变速器前端共用的第一端盖,TM电机前端与AMT变速器后端共用的第二端盖。

6.根据权利要求1所述的基于AMT的ISG动力系统,其特征在于:所述控制模块,还用于判断行驶速度是否达到换挡阈值来判断是否换挡;且控制AMT 变速器换挡。

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