[发明专利]整合于发动机缸体/缸盖的冷却器用板

权利要求书

1.一种冷却板用基板，包括：

具有第一表面和第二表面的板、形成于上述板内部的凹处、贯通上述板而形成的多个第一开口、贯通上述板而形成的多个第二开口以及与上述板的周边相邻并贯通上述板而形成的多个孔，

上述多个孔构成为在其中收纳多个连接机构，

上述多个第一开口以及上述多个第二开口中的每一者构成为收纳多个管的对置端部，

其中，上述板包括从上述板的第一表面向外侧延伸的外侧边界，上述外侧边界与在上述板的周边处由上述板限定的平面垂直，并且

其中，上述板包括从上述外侧边界延伸至上述基板的上述第一表面的加强构件。

2.根据权利要求1所述的冷却板用基板，其中，

在上述凹处中形成有多个肋。

3.一种冷却板，包括：

基板，包括第一表面、第二表面、形成于所述基板内部的凹处、贯通所述基板而形成的第一开口、贯通所述基板而形成的第二开口、以及贯通所述基板而形成的多个孔，上述多个孔构成为收纳多个连接机构，上述基板构成为连接于燃烧发动机车辆的发动机缸体；

垫片，配置于上述基板的上述第二表面上；

一对气箱，配置于上述基板的上述第一表面上，上述一对气箱中的第一气箱对上述第一开口提供流体连通，上述一对气箱中的第二气箱对上述第二开口提供流体连通；以及

多个管，在上述第一开口与上述第二开口之间延伸，

其中，上述基板包括从上述基板的上述第一表面向外侧延伸的外侧边界，上述外侧边界与在上述基板的周边处由上述基板限定的平面基本上垂直，

并且其中，上述基板包括从上述外侧边界延伸至上述基板的上述第一表面的多个加强构件。

4.根据权利要求3所述的冷却板，其中，

上述凹处形成于上述基板的上述第一表面的中央部。

5.根据权利要求3所述的冷却板，其中，

在上述凹处中形成有多个肋。

6.根据权利要求3所述的冷却板，其中，

上述第一开口被分为多个第一开口，

上述第二开口被分为多个第二开口。

7.根据权利要求3所述的冷却板，其中，

上述一对气箱配置为与上述基板的对置端部相邻。

8.根据权利要求3所述的冷却板，其中，

上述多个加强构件中的每一者配置在形成于上述基板的上述多个孔中的相邻孔之间。

9.根据权利要求3所述的冷却板，其中，

上述一对气箱中的每一者包括与上述基板的上述第一表面结合的外部周边凸缘。

10.根据权利要求9所述的冷却板，其中，

上述外部周边凸缘配置为与上述垫片的密封边的一部分对齐。

11.根据权利要求3所述的冷却板，

还包括配置于上述基板的上述第一表面上的支撑板，

上述一对气箱与上述支撑板形成为一体。

12.根据权利要求3所述的冷却板，

还包括具有一对孔口的支撑板，

上述支撑板配置于上述基板的上述第一表面上，通过上述一对孔口收纳上述一对气箱。

13.根据权利要求3所述的冷却板，其中，

上述基板通过冲压工序形成。

14.根据权利要求3所述的冷却板，其中，

上述多个孔与上述基板的周边相邻地形成。