[发明专利]具有两件式安全阀的机动车润滑泵系统有效

专利信息
申请号: 201710073756.2 申请日: 2017-02-10
公开(公告)号: CN107061970B 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: L·V·沃德;E·爱德华 申请(专利权)人: SLPT国际泵业集团
主分类号: F16N13/20 分类号: F16N13/20
代理公司: 11327 北京鸿元知识产权代理有限公司 代理人: 许向彤;李琳
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 具有 两件式 安全阀 机动车 润滑 系统
【权利要求书】:

1.一种用于机动车辆的油润滑发动机的润滑泵系统,包括:

泵,具有泵出口和泵入口;

两件式安全阀,具有阀壳体,带有多维度钻孔,所述多维度钻孔的第一直径部分与相异的第二直径部分轴向相交,所述第一直径部分具有轴向隔开的流体接口,用于连接所述泵出口、所述泵入口、以及先导压力,且与发动机油压接口相连接的所述第二直径部分与所述第一直径部分的所述先导压力接口轴向隔开;

压力模式选择阀,与所述先导压力接口相连接,用于选择性地将所述先导压力接口与发动机油压和集油槽相连接;

主活塞,滑动地被安装在所述第一直径部分,具有第一架接,计量所述泵入口接口的流量,以及第二架接,区分暴露于所述泵出口接口的所述第一直径部分与暴露于所述先导压力接口的所述第一直径部分,所述主活塞朝所述第二直径部分的方向被弹簧偏置;及

副活塞,滑动地被安装在所述第二直径部分,区分暴露于所述发动机压力接口的所述第二直径部分与暴露于所述第一直径部分的所述第二直径部分,所述副活塞经所述发动机油压、所述先导压力、以及所述主活塞被作用,来定位所述主活塞,控制从所述泵入口接口至所述泵出口接口的流量,其中,所述副活塞具有圆锥截面的正面,且所述主活塞具有平坦表面。

2.根据权利要求1所述的润滑泵系统,其中,所述第二直径部分的直径小于所述第一直径部分的直径。

3.根据权利要求1所述的润滑泵系统,其中,所述泵与所述发动机的曲轴扭转地连接。

4.根据权利要求1所述的润滑泵系统,其中,所述泵为定排量泵。

5.根据权利要求1所述的润滑泵系统,其中,所述压力模式选择阀是具有开关控制的电磁阀。

6.根据权利要求5所述的润滑泵系统,其中,所述电磁阀是比例式压力控制阀。

7.根据权利要求6所述的润滑泵系统,其中,所述电磁阀是占空比阀。

8.根据权利要求5所述的润滑泵系统,其中,控制器基于发动机特性来指示所述压力模式选择阀,所述发动机特性包括:发动机转速、发动机温度或发动机油温度、阀驱动、阀定时、主油道压力、功率需求、或它们的衍生物。

9.根据权利要求1所述的润滑泵系统,其中,所述第一直径部分和所述第二直径部分彼此同心。

10.根据权利要求1所述的润滑泵系统,其中,所述主活塞和副活塞以及所述第一直径部分和所述第二直径部分没有密封环。

11.根据权利要求1所述的润滑泵系统,其中,所述弹簧偏置的主活塞具有可变的弹簧常数。

12.根据权利要求11所述的润滑泵系统,其中,所述弹簧常数为连续可变的。

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