[发明专利]自行车用变速器

权利要求书

1.一种自行车用变速器，其特征在于，

前述自行车用变速器包括轴、输入体、输出体、动力传递机构、换挡机构、换挡辅助机构，

前述输入体被能够旋转地支承于前述轴，输入由人力产生的旋转力，

前述输出体被能够旋转地支承于前述轴，

前述动力传递机构将前述输入体的旋转力经由多个动力传递路径的某一个传递至前述输出体，能够将相对于前述输入体的旋转速度的前述输出体的旋转速度改变，

前述换挡机构包括换挡输入部件、换挡控制部件、第1压缩弹簧、及第2压缩弹簧，前述换挡输入部件能够在绕前述轴的多个旋转位置上定位，前述换挡控制部件对应于前述换挡输入部件的动作而旋转，选择前述多个动力传递路径的某一个，前述换挡输入部件在绕前述轴的第1方向上旋转时，经由前述第1压缩弹簧对换挡控制部件施加前述第1方向的旋转力，

前述换挡辅助机构在前述换挡输入部件在前述第1方向上旋转时，在前述第2压缩弹簧和前述换挡控制部件之间的换挡力传递路径上，能够传递前述输入体朝向前述第1方向的旋转力。

2.如权利要求1所述的自行车用变速器，其特征在于，

前述换挡机构还包括能够使前述换挡输入部件旋转的电动致动器。

3.如权利要求2所述的自行车用变速器，其特征在于，

前述电动致动器是马达。

4.如权利要求3所述的自行车用变速器，其特征在于，

前述换挡机构还包括减速器，前述减速器将前述马达的旋转减速来传递至前述换挡输入部件。

5.如权利要求3所述的自行车用变速器，其特征在于，

前述马达构成为相对于前述轴能够拆装。

6.如权利要求3所述的自行车用变速器，其特征在于，

前述换挡机构还包括控制部，前述控制部控制前述电动致动器，将前述换挡输入部件在多个前述旋转位置的某一个处定位。

7.如权利要求6所述的自行车用变速器，其特征在于，

前述换挡机构还包括容纳前述马达的壳，

前述控制部被设置于前述壳。

8.如权利要求1所述的自行车用变速器，其特征在于，

前述换挡机构还包括中间部件、第1弹簧连结部件、第2弹簧连结部件，

前述中间部件被配置于前述换挡输入部件和前述换挡控制部件之间，前述换挡输入部件能够从前述第1方向的上游侧接触前述中间部件，

前述中间部件能够从前述第1方向的上游侧接触前述第1弹簧连结部件，

前述第2弹簧连结部件能够从前述第1方向的上游侧接触前述换挡输入部件，

前述第1压缩弹簧被分别连结于前述第1弹簧连结部件及前述换挡控制部件，分别使前述第1弹簧连结部件偏向第2方向，使前述换挡控制部件偏向前述第1方向，

前述第2压缩弹簧被连结于前述第1弹簧连结部件及前述第2弹簧连结部件，分别使前述第1弹簧连结部件偏向前述第2方向，使前述第2弹簧连结部件偏向前述第1方向。

9.如权利要求8所述的自行车用变速器，其特征在于，

前述换挡输入部件构成为，在前述第1方向上旋转时，前述换挡输入部件将前述中间部件在前述第1方向上推压，前述中间部件将第1弹簧连结部件在前述第1方向上推压。

10.如权利要求8所述的自行车用变速器，其特征在于，

前述换挡机构还包括辅助力输入部件和转动部件，

前述中间部件能够从前述第1方向的下游侧接触前述辅助力输入部件，前述辅助力输入部件能够输入来自前述换挡辅助机构的旋转力，

前述转动部件被设置成能够绕前述轴转动，前述辅助力输入部件能够从前述第1方向的下游侧接触前述转动部件，且前述转动部件能够从前述第1方向的下游侧接触前述换挡控制部件。