[发明专利]交通出行场景构建方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 201710089333.X | 申请日: | 2017-02-20 |
公开(公告)号: | CN106934107A | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 茹强 | 申请(专利权)人: | 北京百度网讯科技有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京鸿德海业知识产权代理事务所(普通合伙)11412 | 代理人: | 袁媛 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 出行 场景 构建 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
【技术领域】
本发明涉及计算机应用技术,特别涉及交通出行场景构建方法、装置、设备及存储介质。
【背景技术】
现代城市发展速度越来越快,伴随而来的交通问题也越来越严重,人口及车辆数量不断攀升,但城市的空间和容量有限,不可能无上限的新建道路和交通设施,交通拥堵成为城市发展的重大问题。
因此,必须考虑在不新建道路和交通设施的情况下,如何通过其它方式来减轻交通拥堵问题,即考虑新的和潜在的交通运输解决方案是必然的发展趋势。
比如,引入无人驾驶车辆,但由于无人驾驶车辆是近年来新出现的技术,将其引入到交通出行场景中之后,对于交通状况的影响还是未知的,所以较佳地,需要基于模拟(构建)出的交通出行场景预先进行评估。
现有技术中,通常都是根据人工设定的一些规则如道路情况以及车辆行驶规则等来模拟出交通出行场景,与真实的交通出行场景通常存在很大的偏差,从而影响了后续评估结果的准确性。
【发明内容】
有鉴于此,本发明提供了交通出行场景构建方法、装置、设备及存储介质,能够构建出符合真实情况的交通出行场景。
具体技术方案如下:
一种交通出行场景构建方法,包括:
获取真实的城市路网数据;
获取真实的交通出行样本数据;
根据获取到的交通出行样本数据确定出交通出行模型;
根据所述城市路网数据以及所述交通出行模型,模拟出所需的交通出行场景。
一种交通出行场景构建装置,包括:第一获取单元、第二获取单元以及模拟单元;
所述第一获取单元,用于获取真实的城市路网数据,发送给所述模拟单元;
所述第二获取单元,用于获取真实的交通出行样本数据,并根据获取到的交通出行样本数据确定出交通出行模型,发送给所述模拟单元;
所述模拟单元,用于根据所述城市路网数据以及所述交通出行模型,模拟出所需的交通出行场景。
一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如以上所述的方法。
一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述程序被处理器执行时实现如以上所述的方法。
基于上述介绍可以看出,采用本发明所述方案,可根据真实的城市路网数据以及根据真实的交通出行样本数据确定出的交通出行模型,模拟出所需的交通出行场景,从而相比于现有技术,能够得到更为符合真实情况的交通出行场景。
【附图说明】
图1为本发明所述交通出行场景构建方法实施例的流程图。
图2为本发明所述交通出行场景构建装置实施例的组成结构示意图。
图3示出了适于用来实现本发明实施方式的示例性计算机系统/服务器12的框图。
【具体实施方式】
为了使本发明的技术方案更加清楚、明白,以下参照附图并举实施例,对本发明所述方案作进一步地详细说明。
图1为本发明所述交通出行场景构建方法实施例的流程图,如图1所示,包括以下具体实现方式。
在101中,获取真实的城市路网数据。
本发明所述方案中,对于交通状况的模拟全部使用真实的城市路网数据,包括高速、主干道、出入口、小区内道路等,另外,还需要包括多种交通要素,如城市交通中包括的交通标志、交通灯、限行、限速等,与真实场景一致。
如何获取真实的城市路网数据为现有技术。
在102中,获取真实的交通出行样本数据。
交通出行样本数据,通常是指车辆的交通出行样本数据。
如何获取交通出行样本数据可根据实际需要而定,比如,可以从出租车公司获取出租车的交通出行样本数据,或者,通过百度地图获取出租车以及私家车等的交通出行样本数据。
每条交通出行样本数据中可包括:出行时间、起点、终点、路径等。
可预先将整个城市区域划分为M个子区域,M为大于一的正整数,具体取值可根据实际需要而定,如何划分各子区域同样可根据实际需要而定。
相应地,可分别获取每个子区域对应的交通出行样本数据。
比如,对于一个子区域a,可获取最近一天内、从该子区域出发去往其它子区域的交通出行样本数据,子区域a对应的交通出行样本数据中的起点需要位于子区域a内。
这样,子区域a对应的一个交通出行样本数据可为:出租车b在**时间从**地(位于子区域a中)出发,于**时间到达**地(位于子区域c中),路径为**。
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