[发明专利]基于PVD法对汽车内饰件表面进行处理的工艺有效
申请号: | 201710089509.1 | 申请日: | 2017-02-20 |
公开(公告)号: | CN106824720B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 盛夕军 | 申请(专利权)人: | 宣城托新精密科技有限公司 |
主分类号: | B05D7/02 | 分类号: | B05D7/02;B05D5/06;B05D1/00;B05D3/02;B05D3/10;B05D3/06;B05D3/14 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
地址: | 242100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 pvd 汽车 内饰件 表面 进行 处理 工艺 | ||
1.基于PVD法对汽车内饰件表面进行处理的工艺,其特征在于,包括以下步骤:
1)注塑:通过注塑机注塑出汽车内饰件素材;
2)PVD底漆
a、前处理:采用异丙醇对汽车内饰件素材进行擦拭处理,去除表面油脂;
b、预加热:通过预加热操作去除汽车内饰件素材内的水分,加热温度的升温速度为1.5-2℃/min,温度逐渐加热到50-60℃,保温干燥蒸发水分;
c、干冰前处理:预加热后的汽车内饰件素材逐渐降温至常温后,通过干冰进一步去除素材表面残留的油脂;
d、喷涂底漆:底漆涂层膜厚控制在15-20 µm,喷涂环境,温度20-25℃,湿度50-70%;
d、加热流平:对上述汽车内饰件素材表面进行直接加热;
e、固化:固化条件:能量1600-1800 mj/cm2,强度120-140mw/cm2,使用UV固化方式可以更彻底的固化漆膜;
3)PVD镀膜:镀层厚度控制在2-3 µm之间,镀膜室环境,温度20-25℃,湿度40-50%,控制湿度可以加速PVD设备抽真空;
4)PVD色漆
a、预加热:温度60℃/3min;
b、静电除尘:采用往复式高压静电除尘;
c、喷涂色漆:膜厚范围控制在5-8 µm;
d、加热流平:加热温度为60℃/3min;
e、固化:固化条件能量900-1000 mj/cm2,强度150 mw/cm2;
5)镭雕:经上述步骤处理过的汽车内饰件素材先定位到专有的定位工装上,控制激光能量;
6)PVD面漆
a、静电除尘:采用往复式高压静电除尘;
b、喷涂面漆:膜厚范围控制在10-15 µm,喷涂环境,温度20-25℃,湿度50-70%;
c、加热流平:加热温度为60℃/3min;
d、固化:固化条件:能量1500-1700 mj/cm2,强度120-150 mw/cm2,使用UV固化方式更彻底的固化漆膜;
所述“预加热”操作中均采用红外加热方法加热,所述红外加热方法将汽车内饰件素材置于圆筒式红外线加热设备进行加热操作;
所述圆筒式红外线加热设备包括加热圆筒以及保温层,所述保温层与所述加热圆筒之间设置过渡腔,所述加热圆筒上端一体加工带有进料开口的上端盖体,所述上端盖体与所述加热圆筒的底面之间设置一圈成圆形排列的红外线加热管,汽车内饰件素材置于该圆形内进行旋转加热;
所述上端盖体上面还设有调节式密封盖体,所述调节式密封盖体包括结构相同的左盖体和右盖体,所述左盖体与所述右盖体均旋转连接在所述调节式密封盖体上,并在所述左盖体与所述右盖体中心位置开有半圆形进料口,两个所述半圆形进料口形成一个所述汽车内饰件的整体进料口,在每个所述半圆形进料口内密封设置密封圈。
2.根据权利要求1所述的基于PVD法对汽车内饰件表面进行处理的工艺,其特征在于:所述左盖体和右盖体的结合面分别设有相吸的磁性板。
3.根据权利要求1-2任一项所述的基于PVD法对汽车内饰件表面进行处理的工艺,其特征在于:所述加热圆筒内表面设置一层热反射膜。
4.根据权利要求3所述的基于PVD法对汽车内饰件表面进行处理的工艺,其特征在于:所述“喷涂底漆”、“喷涂色漆”以及“喷涂面漆”均采用机械手进行均匀喷涂。
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