[发明专利]机动车辆发动机控制电子计算机

权利要求书

1.一种机动车辆发动机控制电子计算机，所述计算机包括箱，在所述箱中安装有用于管理所述车辆的至少一件电气设备（2）的电路（1B），所述电路（1B）包括用于数字连接至所述车辆的一件电气设备（2）的至少一个数字连接模块（20B）和包括至少一个数字输入端口（110）的微控制器（10），所述数字连接模块（20B）包括：

链接连接器（210），用于链接至所述电气设备（2），

连接链路（220），用于连接至所述微控制器（10）的所述数字输入端口（110），

输入电容器（Ce），所述输入电容器首先连接至所述链接连接器（210），并且其次连接至地面（M），

二极管包装（230B1、230B2），所述二极管包装首先连接至所述车辆的电池（B）电压，并且其次连接至地面（M），所述二极管包装包括在中点（232）处彼此链接的两个二极管（231B-1、231B-2），并且可构造为与公共阳极一起操作以允许所述微控制器（10）检测所述电气设备（2）到所述车辆的电池（B）电压的连接，或者可构造为与公共阴极一起操作以允许所述微控制器（10）检测所述电气设备（2）到地面（M）的连接，

输入电阻器（Re），所述输入电阻器首先连接至所述链接连接器（210），并且其次连接至所述二极管包装（230B1、230B2）的所述中点（232），

第一输出电阻器（Rs1），所述第一输出电阻器首先连接至所述链接连接器（210），并且其次经由所述连接链路（220）连接至所述微控制器（10）的所述数字输入端口（110），

第二输出电阻器（Rs2），所述第二输出电阻器首先经由所述连接链路（220）连接至所述微控制器（10）的所述数字输入端口（110），并且其次连接至地面（M），

输出电容器（Cs），所述输出电容器首先经由所述连接链路（220）连接至所述微控制器（10）的所述数字输入端口（110），并且其次连接至地面（M）。

2.根据权利要求1所述的电子计算机，其中，所述微控制器（10）包括多个数字输入端口（110），所述计算机包括多个数字连接模块（20B），每个数字连接模块（20B）包括用于连接至所述微控制器（10）的数字输入端口（110）的连接链路（220）。

3.一种包括权利要求1至2中任一项的至少一个所述电子计算机的机动车辆。