[发明专利]一种新型ABS轮边配合系统在审
| 申请号： | 201710095210.7 | 申请日： | 2017-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN106864257A | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 司小云;韩明磊;张占峰;马文伦;何缨;宋伟兴;田兴兴;陈涛;罗宇哲;李金;唐冰海 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;B60T17/00;B60T8/176 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 刘世纯 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 abs 配合 系统 | ||
1.一种ABS轮边配合系统，其特征在于，布置于轮边减速驱动桥的轮边减速器总成壳体外部，位于轮边输入突缘的连接法兰部位，该ABS轮边配合系统包括集成在轮边输入突缘法兰周向端面的ABS齿圈、安装于轮边减速器总成转向节外壳上并且径向布置的轮速传感器(3)、固定在轮边减速器总成转向节壳体上的轮速传感器夹持装置(6)及ABS轮边配合系统防护支架(5)。
2.如权利要求1所述的一种ABS轮边配合系统，其特征在于，所述ABS齿圈与轮速传感器(3)形成径向方向间隙配合，配合间隙为0.1～0.7mm。
3.如权利要求1所述的一种ABS轮边配合系统，其特征在于，述ABS齿圈在轮边输入突缘连接法兰的周向端面上加工矩形或者渐开线花键齿，齿厚8mm～15mm，齿数量从30～120，圆周均布。
4.如权利要求1所述的一种ABS轮边配合系统，其特征在于，所述轮速传感器夹持装置(6)上有一通孔，同时在轮边减速器总成转向节外壳上加工一通孔及与轮速传感器夹持装置上的通孔相配合的螺栓孔，将轮速传感器夹持装置(6)通过螺栓安装于通孔内，轮速传感器通过夹持装置夹持固定。
5.如权利要求1所述的一种ABS轮边配合系统，其特征在于，所述ABS轮边配合系统防护支架(5)为圆环形状，对称焊接两处加强筋，在加强筋上加工出两安装通孔，转向节外壳上设有与防护支架上的通孔相配合的螺栓孔，通过螺栓固定于轮边减速器总成转向节外壳上。
6.如权利要求1所述的一种ABS轮边配合系统，其特征在于，ABS轮边配合系统防护支架(5)的周向端面加工两对称布置的半圆孔，左右轮边通用，轮速传感器通过此孔与ABS齿圈周向齿形成间隙配合。
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