[发明专利]一种用于实现发动机进气快速冷却的装置及方法

权利要求书

1.一种用于实现发动机进气快速冷却的装置，其特征在于：包括冷却液循环腔(2)及与所述冷却液循环腔(2)进行热交换的降温湍流腔(3)，所述冷却液循环腔(2)上设有冷却液进口(1)及冷却液出口(4)。

2.根据权利要求1所述的用于实现发动机进气快速冷却的装置，其特征在于：所述降温湍流腔(3)内设有多个渐缩腔(31)。

3.根据权利要求2所述的用于实现发动机进气快速冷却的装置，其特征在于：所述降温湍流腔(3)内设有多组并列设置的湍流通道，每组湍流通道均包括多个串联的渐缩腔(31)。

4.根据权利要求3所述的用于实现发动机进气快速冷却的装置，其特征在于：每组湍流通道中，沿气体流动方向，在前的渐缩腔(31)的缩小口与在后的渐缩腔(31)的膨胀口相连。

5.根据权利要求1所述的用于实现发动机进气快速冷却的装置，其特征在于：所述降温湍流腔(3)内设有多个湍流翅片(5)。

6.根据权利要求2-4任一项所述的用于实现发动机进气快速冷却的装置，其特征在于：所述降温湍流腔(3)内设有多个湍流翅片(5)。

7.根据权利要求6所述的用于实现发动机进气快速冷却的装置，其特征在于：相邻渐缩腔(31)连接处均设有湍流翅片(5)。

8.根据权利要求1-5或7任一项所述的用于实现发动机进气快速冷却的装置，其特征在于：所述冷却液循环腔(2)位于所述降温湍流腔(3)的外周。

9.根据权利要求8所述的用于实现发动机进气快速冷却的装置，其特征在于：所述冷却液进口(1)靠近所述降温湍流腔(3)的出口，所述冷却液出口(4)靠近所述降温湍流腔(3)的入口。

10.一种用于实现发动机进气快速冷却的方法，其特征在于：

采用权利要求1-9任一项所述的冷却装置；

经过增压器增压后的热空气由降温湍流腔(3)进气端进入降温湍流腔(3)，在降温湍流腔(3)内进行湍流流动，并与冷却液循环腔(2)内的冷却液进行热交换后由降温湍流腔(3)出气端排出。