[发明专利]高传动比的行星齿轮换挡变速器有效
申请号: | 201710100281.1 | 申请日: | 2017-02-23 |
公开(公告)号: | CN107100966B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 托尔斯滕·比尔曼;弗朗茨·屈特 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16H3/62 | 分类号: | F16H3/62;F16H61/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁永凡;周涛 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动比 行星 齿轮 换挡 变速器 | ||
1.一种行星齿轮换挡变速器,具有:
-功率输入端(I1);
-功率输出端(O1);
-行星齿轮子变速器(G1),所述行星齿轮子变速器通过所述功率输入端(I1)驱动,并且所述行星齿轮子变速器的传动效果能够通过固定变速器元件可切换地改变,所述行星齿轮子变速器具有第一太阳轮(S1)、第一行星齿轮组(P1)、第一行星齿轮架(C1)和第一齿圈(H1);
-负载级(LS),所述负载级具有固定的传动比,所述负载级通过所述行星齿轮子变速器(G1)的输出端(G1A)驱动并且形成所述行星齿轮换挡变速器的所述功率输出端(O1),所述负载级具有负载级太阳轮(LS1)、负载级行星齿轮组(LP1)、负载级行星齿轮架(LC1)和负载级齿圈(LH1),和
-制动装置(BR),所述制动装置具有:第一制动器(BR1),所述第一制动器用于选择性地固定所述行星齿轮子变速器(G1)的第一旋转部件;和第二制动器(BR2),所述第二制动器用于选择性地固定所述行星齿轮子变速器(G1)的第二旋转部件,
-其中所述制动装置(BR)设置在所述行星齿轮子变速器(G1)的背离所述负载级(LS)的一侧上。
2.根据权利要求1所述的行星齿轮换挡变速器,
其特征在于,
所述制动装置(BR)以双离合器的类型构造,所述双离合器的离合器壳(BRC)持久固定不动。
3.根据权利要求1或2所述的行星齿轮换挡 变速器,
其特征在于,
所述第一太阳轮(S1)是所述行星齿轮子变速器(G1)的所述功率输入端。
4.根据权利要求1或2所述的行星齿轮换挡变速器,
其特征在于,
所述第一齿圈(H1)能够可切换地固定。
5.根据权利要求1或2所述的行星齿轮换挡变速器,
其特征在于,
所述第一行星齿轮架(C1)能够可切换地固定。
6.根据权利要求1或2所述的行星齿轮换挡变速器,
其特征在于,
所述行星齿轮子变速器(G1)包括第二太阳轮(S2),并且所述第二太阳轮(S2)经由所述制动装置(BR)能够可切换地固定。
7.根据权利要求1或2所述的行星齿轮换挡变速器,
其特征在于,
所述行星齿轮子变速器包括第二齿圈(H2),并且所述第二齿圈(H2)能够可切换地固定。
8.根据权利要求7所述的行星齿轮换挡变速器,
其特征在于,
所述第二齿圈(H2)与所述第一行星齿轮架(C1)转动刚性地耦联。
9.根据权利要求1或2所述的行星齿轮换挡变速器,
其特征在于,
所述负载级太阳轮(LS1)是所述负载级(LS)的功率输入端。
10.根据权利要求1或2所述的行星齿轮换挡变速器,
其特征在于,
所述负载级太阳轮(LS1)与所述第一行星齿轮架(C1)转动刚性地耦联并且由所述第一行星齿轮架驱动,或者所述负载级太阳轮(LS1)与所述第一齿圈(H1)转动刚性地耦联并且由所述第一齿圈驱动。
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