[发明专利]一种升沉补偿系统用锁止装置

说明书

本发明实施例适用于钻井装备技术领域，提供了一种升沉补偿系统用锁止装置。该锁止装置用于将可相对移动的游车支架与大钩支架进行相互锁止，其包括分别安装在游车支架两侧上的锁紧机构和安全锁止机构，锁紧机构的一端可移动地穿设于游车支架与大钩支架中,当锁紧机构的一端穿过游车支架与大钩支架之后，由安全锁止机构进行锁止。本发明通过锁紧机构将游车支架与大钩支架相互锁紧后，再利用安全锁止机构将锁紧机构锁止，从而将游车支架与大钩支架相互锁固在一起，在起下钻作业过程中误操作时起到保护作用，并能够在起下钻作业过程中防止锁紧机构意外脱出游车支架与大钩支架，保证起下钻作业的安全顺利进行。

技术领域

本发明属于钻井装备技术领域，尤其涉及一种升沉补偿系统用锁止装置。

背景技术

深海钻井所采用的半潜式钻井平台和钻井浮船在波浪的作用下产生周期性的升沉运动，使钻柱上下往复运动，引起井底钻压的变化，甚至使钻头脱离井底影响钻进的效率，降低钻头和钻杆寿命，产生操作的安全隐患，在恶劣天气下甚至导致无法钻进和被迫停工，造成了巨大的经济损失。为了减少停工期，降低钻井成本，浮式钻井平台必须对钻柱升沉运动采取适当的补偿措施。

国内对于升沉补偿装置的研究始于上世纪80年代，但大多处于理论研究阶段，均没有进入实质性生产应用。况且，这些研究多集中于系统控制、整体结构设计等方面，具体到进行起下钻作业时，如何将游车和大钩进行安全锁止，保证安全顺利进行起下钻作业，则研究甚少。

发明内容

本发明实施例所要解决的技术问题在于提供一种能保证安全顺利进行起下钻作业的升沉补偿系统用锁止装置。

本发明实施例是这样实现的，提供一种升沉补偿系统用锁止装置，用于将可相对移动的游车支架与大钩支架进行相互锁止，游车支架可移动地套设于大钩支架上；所述锁止装置包括分别安装在游车支架两侧上的锁紧机构和安全锁止机构，所述锁紧机构的一端可移动地穿设于游车支架与大钩支架中,当所述锁紧机构的一端穿过游车支架与大钩支架之后，由所述安全锁止机构进行锁止。

进一步地，所述锁紧机构包括液压缸、连接球、连接球侧盖以及锁紧销；

所述液压缸的缸体一端安装在所述游车支架的一侧，所述连接球侧盖与所述锁紧销均套设于所述液压缸的缸体内，并相互固定连接，所述连接球可转动地安置于所述连接球侧盖与所述锁紧销构成的球形空间内，所述锁紧销可绕所述连接球的球面转动，所述液压缸的活塞杆穿设所述连接球侧盖，并与所述连接球活动连接，所述液压缸的活塞杆能驱动所述锁紧销穿设于游车支架与大钩支架中。

进一步地，所述液压缸的活塞杆通过销轴与所述连接球连接。

进一步地，所述液压缸的缸体内设置有前缓冲件和后缓冲件。

进一步地，所述锁紧销内设置有穿至其外壁上的润滑油路。

进一步地，所述安全锁止机构为气缸驱动机构，所述气缸驱动机构包括气缸和锁止销，所述气缸安装于所述游车支架远离所述液压缸的另一侧上，所述气缸的活塞杆与所述锁止销固定连接，当所述液压缸的活塞杆驱动所述锁紧销穿过游车支架与大钩支架之后，所述气缸能驱动所述锁止销插置于所述锁紧销上。

进一步地，所述锁紧销上具有销孔，所述锁止销的下端具有锥度，当所述锁紧销穿过游车支架与大钩支架之后，所述气缸能驱动所述锁止销的下端插置于所述销孔内。