[发明专利]用于机动车辆变速器的控制系统有效
申请号: | 201710102721.7 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN107131298B | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | V·A·尼拉康藤;A·S·格里沃 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H61/4165 | 分类号: | F16H61/4165;F16H61/40 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邓雪萌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 控制系统 | ||
1.一种用于机动车辆变速器的控制系统,其结合地包括:
泵,其具有流体输出,
驱动所述泵的电动马达,所述电动马达具有定子,
电磁阀,其与所述流体输出连通并且提供可变压力输出,
压力调节器阀,其具有与所述可变压力输出连通的控制端口和与所述流体输出连通的输入端口,
定子换档阀,其具有与所述可变压力输出连通的控制端口、与所述流体输出连通的第一输入端口和与所述电动马达的所述定子连通的第一出端口,
变速器流体冷却器,其具有与所述压力调节器阀的出端口连通的入口和与所述定子换档阀的第二入端口连通的出口,以及
离合器,其具有与所述定子换档阀的第二出端口连通的流体操作器。
2.根据权利要求1所述的控制系统,其进一步包括与所述泵的流体入口和所述电磁阀、所述压力调节器阀和所述定子换档阀的排放端口连通的贮槽。
3.根据权利要求1所述的控制系统,其进一步包括具有设置在所述压力调节器阀和所述定子换档阀中的至少三个台肩的阀芯。
4.根据权利要求1所述的控制系统,其进一步包括设置在所述变速器流体冷却器的所述入口与所述出口之间的泄压阀。
5.根据权利要求1所述的控制系统,其中所示离合器是爪式离合器。
6.根据权利要求5所述的控制系统,其中所示爪式离合器通常接合且所述流体操作器中的流体压力使所述离合器脱离。
7.根据权利要求1所述的控制系统,其中所述定子换档阀向所述电动马达的所述定子和所述离合器的所述流体操作器中的一个选择性地供应流体。
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