[发明专利]一种预应力钢筋拉线台车及预应力预制件生产线

说明书

本发明提供了一种预应力钢筋拉线台车，包括车架，拉线台车行走装置和夹持装置，所述拉线台车行走装置设置在所述车架底部，所述夹持装置设置在所述车架上，用于夹持钢筋。拉线台车行走装置用于驱动拉线台车行走，夹持装置用于夹持钢筋，拉线台车夹持钢筋后拉线台车行走装置运行，可将钢筋拉到台模的终张拉端进行安装，将工人从繁重的拉线体力劳动中解放出来，提高了生产效率。本发明还提供了一种预应力预制件生产线。

技术领域

本发明属于建筑工业领域，具体涉及一种预应力钢筋拉线台车。

背景技术

国家大力推广城市建设，建筑标准化和建筑工业化成为趋势。各种预制件的生产需求也在增多。在预应力混凝土叠合板的生产过程中，需要将预应力钢筋从钢筋放线盘中从抽出拉直，然后安装台模上进行进一步张拉，在这一过程中，预应力钢筋的安装工作始终是一个繁重的体力活。目前采用的方法是通过人工把放线架上的钢筋放线盘上的钢筋牵引到台模，然后从台模的预张拉锚固端拉到终张拉锚固端，然后将预张拉锚固端的钢筋剪断，再将终张拉锚固端和预张拉锚固端的钢筋分别套上锚具进行锚固，完毕之后再继续从放线架的钢筋放线盘上释放钢筋，重复上述动作。目前预应力钢筋生产过程中，钢筋的放线需要工人一根一根地将钢筋拉到台模指定位置，过于依赖人工，效率很低。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种可夹持钢筋，并将钢筋拉到台模指定位置的预应力钢筋拉线台车。

为了实现上述目的，本发明的计数方案是：

一种预应力钢筋拉线台车，包括车架，拉线台车行走装置和夹持装置，所述拉线台车行走装置设置在所述车架底部，所述夹持装置设置在所述车架上，用于夹持钢筋。

进一步地，在本发明一种优选的实施方式中，所述夹持装置包括锚具、锚具锁紧机构、挡板和基座板，所述锚具用于夹紧钢筋，所述锚具锁紧机构设置在所述锚具的后方，用于锁紧所述锚具，所述挡板设置在所述锚具的前方，所述挡板上设有供钢筋通过的通道，用于阻挡带有所述锚具的钢筋沿张拉方向运动。

进一步地，在本发明一种优选的实施方式中，所述锚具锁紧机构包括顶紧单元，所述顶紧单元沿钢筋张拉方向运动，所述顶紧单元用于将锚具的锚塞顶入锚环中。

进一步地，在本发明一种优选的实施方式中，所述锚具锁紧机构包括锁套和锁芯，所述锁套内设有螺纹孔，所述锁芯设置在所述螺纹孔内，所述锁芯的后端伸出所述螺纹孔，所述锁芯内设有供钢筋穿过的通道，锁芯外壁设有外螺纹，所述锁芯与所述螺纹孔对应螺纹连接，所述锁芯可在所述螺纹孔内螺旋行进，所述顶紧单元为锁芯，所述锁芯的前端用于将锚具的锚塞顶入锚环中。

进一步地，在本发明一种优选的实施方式中，所述锁套的螺纹孔孔壁开有与所述螺纹孔相通的锁套沟槽，在所述锁芯的外壁开有与所述通道相通的锁芯沟槽，钢筋可通过所述锁套沟槽和所述锁芯沟槽放入所述锁芯的内部的所述通道中。

进一步地，在本发明一种优选的实施方式中，所述夹持装置可在所述车架上沿竖直方向升降运动。

进一步地，在本发明一种优选的实施方式中，还包括剪断装置，所述剪断装置设置在所述车架上，用于剪断钢筋。

进一步地，在本发明一种优选的实施方式中，所述剪断装置的水平位置和竖直位置可调。

进一步地，在本发明一种优选的实施方式中，所述剪断装置包括水平滑块、竖直滑块和剪线钳，所述水平滑块设置在所述车架上，所述水平滑块可沿拉线台车行驶方向的垂直方向水平滑动，所述竖直滑块设置在所述水平滑块上并可在所述水平滑块上竖直运动，所述剪线钳固定设置在所述竖直滑块上。

进一步地，在本发明一种优选的实施方式中，所述车架上设有水平燕尾导轨，所述水平滑块上设有与所述水平燕尾导轨相对应的水平燕尾滑槽，所述水平滑块上设有竖直燕尾导轨，所述竖直滑块上设有与所述竖直燕尾导轨相对应的竖直燕尾滑槽。