[发明专利]一种防止车辆追尾的警示系统及警示方法

权利要求书

1.一种防止车辆追尾的警示系统，设置于本车内，用于防止车辆追尾碰撞引发交通事故，包括：

速度及距离获取模块，用于获取本车及后车的实际车速与实际车距；

中央控制器，用于接收所述本车及后车的的车速与车距信息，并根据上述信息计算出相应的安全距离，同时判定所述实际车距是否大于所述安全距离；和

警示模块，根据所述中央控制器的判定结果，发出警示指令，以警示所述本车及后车的驾驶员注意控制车速及转向防止车辆追尾；

其中，所述警示模块包括警示灯，根据所述中央控制器的判定结果发出警示指令，根据所述警示灯的显示状态不同执行不同的警示指令；

当所述实际距离小于所述安全距离时，所述警示灯显示为红色，表示当前有追尾碰撞风险，应注意提前做好准备，谨慎驾驶；

当所述警示灯显示为红色且前后相邻两车辆的驾驶员均未采取任何措施并且超过预定时间以后，所述警示灯自动显示为急促闪耀的红色，以提醒后车的驾驶员谨慎驾驶，从而减小追尾碰撞发生率；

其中，所述中央控制器与所述本车的发动机管理系统相连，以自动控制车辆加速或转向；

其中，若在所述预定时间内驾驶员未实施任何措施，所述发动机管理系统自动控制车辆加速或转向。

2.根据权利要求1所述的防止车辆追尾的警示系统，其特征在于，所述警示灯集成于车辆后方的大灯腔内。

3.根据权利要求2所述的防止车辆追尾的警示系统，其特征在于，当所述实际距离大于所述安全距离时，所述警示灯显示为绿色，处于安全驾驶中。

4.根据权利要求3所述的防止车辆追尾的警示系统，其特征在于，所述速度及距离获取模块包括雷达。

5.根据权利要求4所述的防止车辆追尾的警示系统，其特征在于，所述警示模块还包括危险报警灯，当所述警示灯显示为急促闪耀的红色时，所示危险报警灯自动开启。

6.根据权利要求5所述的防止车辆追尾的警示系统，其特征在于，所述发动机管理系统与电子油门踏板信号连接，以控制车辆加速。

7.根据权利要求5或6所述的防止车辆追尾的警示系统，其特征在于，所述发动机管理系统与车辆转向系统信号连接，以控制车辆转向。

8.一种防止车辆追尾的警示方法，包括：

第一步，获取本车与相邻后车的车速以及两车之间的距离；

第二步，根据两车的实际车速信息与实际车距信息计算出两车的安全距离，同时判定实际车距是否大于所述安全距离；

若实际车距大于所述安全距离，则转至第五步；

若实际车距小于所述安全距离，则转至第三步；

第三步，本车警示灯开启并显示为红色，提醒后车驾驶员注意防止追尾，同时在本车的倒车影像上显示出“后车已超出安全行驶距离”的字样，提醒本车驾驶员加速或者转向，以避开追尾风险，同时在第一时间阈值内判定驾驶员是否实施了相应措施；

若本车与后车的驾驶员实施相应措施，则转至第五步，

若未实施任何措施，转至第四步；

第四步，本车警示灯显示为急促闪耀的红色，同时车辆危险报警灯自动开启，本车发动机管理系统自动控制电子油门踏板对车辆加速或自动控制车辆转向系统对车辆实施转向，以避免追尾；

第五步，本车警示灯开启并显示为绿色，车辆危险报警灯处于关闭状态。

9.根据权利要求8所述的防止车辆追尾的警示方法，其特征在于，第一步中，通过本车的雷达获取本车与相邻后车的车速以及两车之间的距离。

10.根据权利要求8或9所述的防止车辆追尾的警示方法，其特征在于，第三步中，所述第一时间阈值为1.5秒。

11.根据权利要求8或9所述的防止车辆追尾的警示方法，其特征在于，第四步中，获取的两车的实际车速信息与实际车距信息传输至中央控制器，由中央控制器判定车辆加速还是转向，同时发送指令至所述发动机管理系统。