[发明专利]引擎有效
申请号: | 201710104589.3 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN107178414B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 田中浩一;荒濑国男;北山周 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | F01P3/02 | 分类号: | F01P3/02;F01P3/12;F01P3/16;F01P11/16 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
地址: | 日本静冈县浜*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引擎 | ||
1.一种引擎,其特征在于,包括:
曲轴箱;
气缸,所述气缸中设置有气缸孔;
活塞,所述活塞容纳在所述气缸孔中;
气缸盖,所述气缸盖配备有排气端口和进气端口;所述气缸盖和所述活塞间形成有燃烧室,并且所述气缸盖容纳有阀机构;
排气端口冷却部,所述排气端口冷却部用于将油引导至所述排气端口的周边,并将所述油返回至气缸侧油通道;
燃烧室冷却部,所述燃烧室冷却部用于使从所述排气端口冷却部流入的所述油在所述燃烧室的周边回流;和
进气端口冷却部,所述进气端口冷却部设置在所述燃烧室冷却部和所述进气端口之间,并且通过使所述油流动对所述进气端口进行冷却。
2.根据权利要求1所述的引擎,其特征在于,所述气缸盖包括火花塞套筒,所述引擎进一步包括:
火花塞套筒冷却部,所述火花塞套筒冷却部设置在所述燃烧室冷却部和所述火花塞套筒之间,并且通过使所述油流动对所述火花塞套筒进行冷却。
3.根据权利要求2所述的引擎,其特征在于,
所述燃烧室冷却部设置在所述气缸中;并且
所述进气端口冷却部和所述火花塞套筒冷却部包括油供给部和油返回部,所述油供给部用于将所述油从所述燃烧室冷却部传送至所述气缸盖,所述油返回部用于将所述油从所述气缸盖返回到所述燃烧室冷却部。
4.根据权利要求3所述的引擎,其特征在于,所述燃烧室冷却部形成为在所述油供给部和所述油返回部的连接处被分隔。
5.根据权利要求1所述的引擎,其特征在于,进一步包括油温度传感器,所述油温度传感器用于测量流过所述燃烧室冷却部或所述进气端口冷却部的所述油的油温度。
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