[发明专利]用于电动车辆车门的温度控制有效
申请号: | 201710113472.1 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN107130875B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 拉里·迪恩·埃利;罗伯特·F·诺瓦克;约翰·韦恩·亚兰松;蒂莫西·J·波特;迈克尔·穆萨·阿佐乌古兹;杰拉尔德·J·希思;埃万盖洛斯·P·斯库雷斯;杰夫·A·华莱士 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | E05F15/71 | 分类号: | E05F15/71;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动 车辆 车门 温度 控制 | ||
1.一种车辆车门系统,所述车辆车门系统包含;
配置为调整车门的位置的执行器;
配置为测量执行器温度的温度传感器;
配置为控制所述执行器并且接收所述执行器温度的控制器,其中所述控制器配置为:
把所述执行器温度与至少一个温度阈值相比较;
响应于所述执行器温度超过所述至少一个温度阈值,而输出执行器警告信号;
其中所述控制器进一步地配置为:
将所述执行器状况识别为相应于所述温度信号的多个温度范围的多个警告状态。
2.根据权利要求1所述的车辆车门系统,其中所述至少一个温度阈值相应于多个温度阈值。
3.根据权利要求2所述的车辆车门系统,其中所述控制器进一步地配置为:
响应于所述执行器温度超过所述多个温度阈值中的第一温度阈值而控制所述执行器逐步地释放所述车门。
4.根据权利要求3所述的车辆车门系统,进一步地包含配置为识别所述车门的位置并且将所述位置通信至所述控制器的位置传感器。
5.根据权利要求4所述的车辆车门系统,其中所述控制器配置为响应于随着所述执行器逐步地释放的位置变化而控制听觉警报和视觉警报中的至少一个。
6.根据权利要求3所述的车辆车门系统,其中所述控制器进一步地配置为:
响应于所述执行器温度超过所述多个温度阈值中的第二温度阈值而控制所述执行器多次移动所述车门位置。
7.根据权利要求6所述的车辆车门系统,其中所述多次的所述车门的运动相应于通过所述执行器进行的所述车门的摆动运动。
8.根据权利要求6所述的车辆车门系统,其中所述控制器进一步地配置为:
响应于所述执行器温度超过所述多个温度阈值中的第三温度阈值而控制所述执行器输出所述警告信号。
9.根据权利要求1所述的车辆车门系统,进一步地包含配置为响应于所述警告信号而输出声音警报和视觉警报中的至少一个的警报器。
10.一种与执行器通信的配置为控制车门和温度传感装置的车辆车门控制器,所述控制器配置为:
从所述温度传感装置接收温度信号;
基于所述温度信号,而识别执行器状况;以及
响应于所述执行器状况,而控制所述执行器移动所述车门至静止位置;
其中所述控制器进一步地配置为:
将所述执行器状况识别为相应于所述温度信号的多个温度范围的多个警告状态。
11.根据权利要求10所述的车辆车门控制器,其中所述控制器进一步地配置为:
响应于第一温度范围而识别第一警告状态,并且响应于所述第一警告状态而控制所述执行器以允许所述车门移动至静止位置。
12.根据权利要求11所述的车辆车门控制器,其中所述控制器进一步地配置为:
响应于第二温度范围而识别第二警告状态。
13.根据权利要求12所述的车辆车门控制器,其中所述控制器进一步地配置为:
控制所述执行器以摆动运动的方式移动所述车门,从而生成所述第二警告状态的视觉警报。
14.根据权利要求12所述的车辆车门控制器,其中所述控制器进一步地配置为:
响应于所述第二警告状态而控制警报装置输出声音警告和视觉警告中的至少一个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710113472.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于操作车门的系统和方法
- 下一篇:一种压花共挤型型材