[发明专利]一种无人机导流尾锥机加工填石膏工艺

说明书

技术领域

本发明涉及无人机导流尾锥机加工技术领域，具体涉及一种无人机导流尾锥机加工填石膏工艺。

背景技术

无人机导流尾锥是无人机上的重要组成部分，为保证无人机飞行中的安全平稳，需保证该工件臂厚均匀性。传统的导流尾锥采用旋压或模具成型工艺方法，以消除无人机飞行中的不平衡。批量大的情况下，一般采用模具成型工艺方法，批量小的情况下，可采用旋压工艺方法。

采用模具成型有如下几个缺点：A、模具制作成本高；如果采取精密模具制作，其成本太高；模具成型工艺仅适用于工件大批量生产；B、模具设计、制作、试制周期长，影响产品交付进度；C、一种导流尾锥型腔深度较深，模具压制过程中，工件易产生壁破裂、侧壁纵向裂纹、折皱、拉伤等缺陷，合格率低；D、一种导流尾锥型腔深度及相关尺寸影响，模具压制过程时，压边力大小控制难度高，工件易产生尺寸变形现象，影响无人机飞行中的安全平稳；E、一种导流尾锥型腔深度较深，为解决合格率低的问题，需考虑润滑、模具表面处理、工件表面处理等方案，生产效率低，成本高。采用旋压有如下几个缺点：A、采用旋压，外协交付时间有不确定性；B、旋压费用太高；C、旋压易产生裂纹、起皮、波纹、粘结、鼓包、断裂等缺陷，合格率低；D、旋压时，易变形失稳，产生工件壁厚内外变形不均，出现拉裂、折裂、内径划伤现象；E、旋压不适用与工件大批量生产；F、一种导流尾锥型腔深度及相关尺寸影响，不可采取旋压。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种无人机导流尾锥机加工填石膏工艺，解决工件装夹、变形量控制、内外腔型线尺寸保证、精度控制等， 以保证该工件的最佳质量。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种无人机导流尾锥机加工填石膏工艺，包括如下步骤，

步骤一、下不锈钢棒料，车加工棒料外圆及两端平面，于所述棒料的装夹夹持部位长度方向两端和内腔型线侧夹持部位留有余量；

步骤二、加工内腔型线，并采用极压水溶性切削液进行冷却；

步骤三、于内腔中填入石膏，待石膏凝固后，加工外腔型线，并采用极压水溶性切削液进行冷却；

步骤四、清除内腔石膏，线切割无人机导流尾锥叶片型腔及内腔型线侧夹持部位；

步骤五、三坐标检测，确定工件达图纸设计要求。

上述的一种无人机导流尾锥机加工填石膏工艺，其中，所述步骤二中，加工内腔型线包括如下步骤，

步骤a、夹持棒料一端，于所述棒料另一端粗加工内腔型线，并留有余量，设计粗加工型线样板进行粗加工尺寸控制；

步骤b、数控机床进行半精加工内腔型线，并留有余量，半精加工时采用极压水溶性切削液进行冷却，将工件自由状态下放置一夜；

步骤c、数控机床进行精加工内腔型线，精加工时采用极压水溶性切削液进行冷却，设计精加工型线样板进行精加工尺寸控制。

上述的一种无人机导流尾锥机加工填石膏工艺，其中，所述步骤三中，加工外腔型线包括如下步骤，

步骤a、夹持棒料加工内腔型线的一端，于另一端加工外腔型线，并留有余量，设计粗加工型线样板进行粗加工尺寸控制；

步骤b、数控机床进行半精加工外腔型线，并留有余量，半精加工时采用极压水溶性切削液进行冷却，将工件自由状态下放置一夜；

步骤c、数控机床进行精加工外腔型线，精加工时采用极压水溶性切削液进行冷却，设计精加工型线样板进行精加工尺寸控制。

上述的一种无人机导流尾锥机加工填石膏工艺，其中，所述不锈钢棒料为310S不锈钢棒料。

上述的一种无人机导流尾锥机加工填石膏工艺，其中，所述步骤一中，棒料尺寸为φ125X140，车加工棒料外圆及两端平面至尺寸φ118X130，粗糙度为3.2，外圆与两端平面垂直度要求0.03mm，装夹夹持部位长度方向两端各留25～30mm余量，内腔型线侧夹持部位厚度留10～15mm余量。

上述的一种无人机导流尾锥机加工填石膏工艺，其中，所述步骤a中，于所述棒料φ95.2±0.1处粗加工内腔型线，直径方向留6mm余量，深度方向留3mm余量。

上述的一种无人机导流尾锥机加工填石膏工艺，其中，所述步骤b中，半精加工内腔型线，直径方向留2mm余量，深度方向留1mm余量。

上述的一种无人机导流尾锥机加工填石膏工艺，其中，所述步骤a中，粗加工外腔型线，直径方向留6mm余量，深度方向留3mm余量。