[发明专利]一种汽车窗锁开关在审
申请号: | 201710116544.8 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN106710921A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 李承忠;明锐 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01H13/10 | 分类号: | H01H13/10;H01H13/14;H01H13/20 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 开关 | ||
1.一种汽车窗锁开关,包括按钮座(1)、外表面与按钮座(1)的上部内表面对应配合的按钮(2)、设在所述按钮座(1)下部内的线路板(3)、设在所述按钮座(1)下部内且与所述线路板(3)的上面对应/接触的导电橡胶(8),其特征是:还包括设在所述按钮座(1)与按钮(2)之间的复位弹簧(4)、顶杆(5)和顶杆回位弹簧(6)、设在所述按钮座(1)前侧与所述按钮(2)前侧之间的拨盘(7);所述按钮座(1)的前侧设有轨道槽(11)和限位凸起(12),该限位凸起(12)设在所述轨道槽(11)的上部中间部位,所述按钮(2)的前侧横向设有长圆孔(21),所述拨盘(7)的前端与所述长圆孔(21)配合连接、后端与所述轨道槽(11)/限位凸起(12)对应配合。
2.根据权利要求1所述的汽车窗锁开关,其特征是:所述复位弹簧(4)的上端与所述按钮(2)对应接触、下端与所述按钮座(1)的上部对应接触;所述顶杆(5)的上部与所述按钮(2)的下部配合连接、下部与所述按钮座(1)的中部配合连接;所述顶杆回位弹簧(6)的上端与所述按钮(2)对应接触、下端与所述顶杆(5)的上端对应接触。
3.根据权利要求1或2所述的汽车窗锁开关,其特征是:所述拨盘(7)呈圆盘状,其中心部位设有中间轴(71),该中间轴(71)的前端与所述长圆孔(21)配合连接、后端与所述轨道槽(11)/限位凸起(12)对应配合。
4.根据权利要求1或2所述的汽车窗锁开关,其特征是:所述轨道槽(11)的下部呈“W”形;所述限位凸起(12)呈倒“V”形,其左部的长度短于其右部的长度,且所述限位凸起(12)的顶部位于所述轨道槽(11)上部偏左的部位。
5.根据权利要求1或2所述的汽车窗锁开关,其特征是:所述按钮座(1)的左侧和右侧均设有卡子(13),所述按钮(2)的左侧和右侧均设有卡孔(22),所述按钮座(1)与所述按钮(2)通过所述卡子(13)和卡孔(22)配合连接。
6.根据权利要求5所述的汽车窗锁开关,其特征是:所述卡孔(22)为方形孔或者长圆孔。
7.根据权利要求1或2所述的汽车窗锁开关,其特征是:所述按钮座(1)的底部配合连接有底盖(9)。
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