[发明专利]一种汽车窗锁开关

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车电器，具体涉及一种汽车窗锁开关。

背景技术

汽车窗锁是为了防止孩童在玩耍时，不小心打开车窗造成安全隐患，而驾驶员又要专注开车，无暇兼顾，所以窗锁开关在按下时，可以屏蔽车窗升降开关的开关控制信号，以避免孩童错误操作而造成安全隐患，所以窗锁开关的设置很有必要的。传统的窗锁开关，一般采用按钮式的微动开关，将微动开关固定在线路板上，靠微动开关来实现垂直升降锁止功能以及电路导通功能。但是微动开关布置所需空间较大，有些汽车由于布置空间有限，又要实现垂直升降锁止以及电路导通功能，导致微动开关布置困难。因此急需设计一种空间占用小的汽车窗锁开关。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车窗锁开关，其体积小，占用空间小，方便布置；操作方便、使用寿命长、成本低；拆装方便。

本发明所述的一种汽车窗锁开关，包括按钮座、外表面与按钮座的上部内表面对应配合的按钮、设在所述按钮座下部内的线路板、设在所述按钮座下部内且与所述线路板的上面对应/接触的导电橡胶，其特征是：还包括设在所述按钮座与按钮之间的复位弹簧、顶杆和顶杆回位弹簧、设在所述按钮座前侧与所述按钮前侧之间的拨盘；所述按钮座的前侧设有轨道槽和限位凸起，该限位凸起设在所述轨道槽的上部中间部位，所述按钮的前侧横向设有长圆孔，所述拨盘的前端与所述长圆孔配合连接、后端与所述轨道槽/限位凸起对应配合。

进一步，所述复位弹簧的上端与所述按钮对应接触、下端与所述按钮座的上部对应接触；所述顶杆的上部与所述按钮的下部配合连接、下部与所述按钮座的中部配合连接；所述顶杆回位弹簧的上端与所述按钮对应接触、下端与所述顶杆的上端对应接触。

进一步，所述拨盘呈圆盘状，其中心部位设有中间轴，该中间轴的前端与所述长圆孔配合连接、后端与所述轨道槽/限位凸起对应配合。

进一步，所述轨道槽的下部呈“W”形；所述限位凸起呈倒“V”形，其左部的长度短于其右部的长度，且所述限位凸起的顶部位于所述轨道槽上部偏左的部位。

进一步，所述按钮座的左侧和右侧均设有卡子，所述按钮的左侧和右侧均设有卡孔，所述按钮座与所述按钮通过所述卡子和卡孔配合连接。

进一步，所述卡孔为方形孔或者长圆孔。

进一步，所述按钮座的底部配合连接有底盖。

本发明有益的技术效果：由于在按钮前侧与按钮座前侧之间设计拨盘，且在按钮座的前侧设有轨道槽和限位凸起，使得开关的整体体积减小，所占用的空间减小，方便了开关的布置；由于通过拨盘中间轴在轨道槽中的运动来实现开关的限位，只需按压开关即可实现车窗的锁紧和解锁，使得操作方便、寿命长、成本低；拆装方便。

附图说明

图1是本发明的结构示意图之一；

图2是本发明的结构示意图之二；

图3是按钮座的结构示意图；

图4是按钮座与拨盘的配合结构示意图；

图5是按钮的结构示意图；

图6是按钮与拨盘的配合结构示意图；

图7是图3的正视图；

图8是图4的正视图。

图中：1-按钮座，2-按钮，3-线路板，4-复位弹簧，5-顶杆，6-顶杆回位弹簧，7-拨盘，8-导电橡胶，9-底盖；

11-轨道槽，12-限位凸起，13-卡子；

21-长圆孔，22-卡孔；

71-中间轴。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本发明做详细说明。

参见图1至图8所示的一种汽车窗锁开关，包括按钮座1、外表面与按钮座1的上部内表面对应配合的按钮2、设在所述按钮座1下部内的线路板3、设在所述按钮座1下部内且与所述线路板3的上面对应/接触的导电橡胶8，其特征是：还包括设在所述按钮座1与按钮2之间的复位弹簧4、顶杆5和顶杆回位弹簧6、设在所述按钮座1前侧与所述按钮2前侧之间的拨盘7；所述按钮座1的前侧设有轨道槽11和限位凸起12，该限位凸起12设在所述轨道槽11的上部中间部位，所述按钮2的前侧横向设有长圆孔21，所述拨盘7的前端与所述长圆孔21配合连接、后端与所述轨道槽11/限位凸起12对应配合。按钮2与按钮座1配合，拨盘7设在按钮座1前侧与按钮2前侧之间，在按压按钮时，拨盘7随轨道槽11的轨迹运动，从而实现开关的关闭。相对于微动开关，本发明的体积小，占用空间小，方便布置。