[发明专利]一种通机平衡轴及调平方法在审
申请号: | 201710117983.0 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN107061622A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 白远亮 | 申请(专利权)人: | 重庆瑞阳鑫驰新能源汽车有限责任公司 |
主分类号: | F16F15/24 | 分类号: | F16F15/24 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 400030 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 平方 | ||
1.一种通机平衡轴,其特征在于,包括:
轴体(1),所述轴体(1)用于驱动负载转动;
配重块,所述配重块用于调节通机的平衡;
摇臂(2),所述摇臂(2)通过紧固件与所述轴体(1)的空载端相固定,且当所述紧固件松开时,所述摇臂(2)能够自由转动;且所述摇臂(2)上设有多个用于与所述配重块相连接的固定端。
2.根据权利要求1所述通机平衡轴,其特征在于,所述紧固件为螺栓,所述轴体(1)的空载端设有第一螺纹孔,所述摇臂(2)上设有通孔(3);且所述螺栓能够穿过所述通孔(3)进入所述第一螺纹孔、将所述摇臂(2)与所述轴体(1)相固定。
3.根据权利要求1所述通机平衡轴,其特征在于,所述固定端为第二螺纹孔(4),且所述配重块上设有与所述第二螺纹孔(4)相匹配的端头。
4.根据权利要求2所述通机平衡轴,其特征在于,所述第一螺纹孔设置在所述轴体(1)空载端的中心。
5.根据权利要求3所述通机平衡轴,其特征在于,所述配重块为多个,且各个所述配重块均设有与所述第二螺纹孔(4)相匹配的端头。
6.根据权利要求1所述通机平衡轴,其特征在于,所述摇臂(2)为折角型。
7.根据权利要求6所述通机平衡轴,其特征在于,所述摇臂(2)的一边连接有紧固件,另一边设有固定端。
8.根据权利要求2所述通机平衡轴,其特征在于,所述第一螺纹孔的直径在8mm-12mm之间。
9.根据权利要求2所述通机平衡轴,其特征在于,所述第一螺纹孔的深度在23mm-27mm之间。
10.一种调平方法,应用于如权利要求1-9所述的通机平衡轴,其特征在于,包括步骤:
在通机空载时,松开所述紧固件,旋转所述摇臂(2)使通机达到空载平衡,并将紧固件锁紧;
将通机与负载相连接,并将所述配重块与所述固定端相固定,调整配重块的个数和位置使通机达到负载平衡。
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