[发明专利]一种制动机便携式检测仪及检测方法有效
申请号: | 201710123928.2 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN106828479B | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 杨迎泽;熊露;黄志武;张晓勇;蒋富;彭军;李烁;高凯;刘伟荣;于文涛 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 杨萍 |
地址: | 410083 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 便携式 检测 方法 | ||
1.一种制动机便携式检测仪,其特征在于,包括便携式工控机箱、面板、上位机、信号处理子板、EBV测试连接器、EPCU测试连接器、LonWorks网络接口卡和压力传感器;
所述EBV测试连接器、EPCU测试连接器和压力传感器均与设置在面板上相对应的接口连接;
所述EBV测试连接器和EPCU测试连接器均连接至LonWorks网络接口卡,LonWorks网络接口卡与上位机连;所述压力传感器接口和USB接口均与信号处理子板连接,信号处理子板连接至上位机;
所有部件完整封装于便携式工控机箱中;
所述EBV测试连接器、EPCU测试连接器和压力传感器分别用于连接至制动机上的EBV接口、EPCU接口和压力测试接口,进行制动机传感器的自动检测;并将检测中间过程数据实时传送至上位机进行存储和显示,检测完成后,生成检测报告。
2.根据权利要求1所述的制动机便携式检测仪,其特征在于,还包括上位机充电器、蓄电池和蓄电池充电器;上位机充电器、蓄电池充电器均与设置在面板上相对应的接口连接;所述上位机充电器的输出端连接至上位机;所述蓄电池的电源输入端连接蓄电池充电器,输出端连接至信号处理子板。
3.根据权利要求2所述的制动机便携式检测仪,其特征在于,所述蓄电池充电器设置过压过流短路保护装置。
4.根据权利要求1所述的制动机便携式检测仪,其特征在于,所述信号处理子板包括8051或XC164单片机模块、A/D采样模块、24V数字量I/O模块、110V数字量I/O模块;所述A/D采样模块、24V数字量I/O模块、110V数字量I/O模块均与单片机模块相连。
5.根据权利要求4所述的制动机便携式检测仪,其特征在于,所述信号处理子板还包括RS232通信接口、UART转USB模块和USBHUB模块;所述RS232通信接口一端与单片机模块相连,另一端通过UART转USB模块连接USBHUB模块,以实现USB接口的扩展。
6.根据权利要求1所述的制动机便携式检测仪,其特征在于,所述便携式工控机箱及其内部安装部件采用定制塑料模具和复合板材制成;
所述便携式工控机箱为开合式结构,其上设有锁扣,用于将便携式工控机箱的盖板与箱体锁紧。
7.根据权利要求1所述的制动机便携式检测仪,其特征在于,所述压力传感器通过定位海绵固定于便携式工控机箱的盖板内侧。
8.根据权利要求1所述的制动机便携式检测仪,其特征在于,所述压力传感器有5个,分别为:均衡风缸传感器、列车管传感器、制动缸传感器、制动缸预控模块传感器、制动缸平均管预控模块;5个压力传感器连接到制动机相应的压力测试接口,实现制动机传感器的自动校准。
9.根据权利要求1所述的制动机便携式检测仪,其特征在于,所述压力传感器的固定区包括传感器固定槽、绕线器和有机玻璃挡板;在无需进行制动机压力传感器的校准时,将传感器固定于该固定区;如需要制动机压力传感器校准时,先将有机玻璃挡板取下,再将压力传感器从固定槽取出,根据检测仪和被测制动机之间的距离,通过绕线器释放压力传感器线缆,最后将压力传感器连接到CCBII制动机的压力测试接口。
10.一种制动机检测方法,其特征在于,采用权利要求1~9中任一项所述的制动机便携式检测仪,将其EBV测试连接器、EPCU测试连接器和压力传感器分别用于连接至制动机上的EBV接口、EPCU接口和压力测试接口,进行制动机传感器的自动检测;并将检测中间过程数据实时传送至上位机进行存储和显示,检测完成后,生成检测报告。
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