[发明专利]纯电动客车用暖风机有效

专利信息
申请号: 201710124552.7 申请日: 2017-03-03
公开(公告)号: CN106926663B 公开(公告)日: 2023-06-13
发明(设计)人: 许显钧 申请(专利权)人: 珠海禾创科技有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/22
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 俞梁清
地址: 519000 广东省珠海市横琴新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电动 客车 暖风机
【权利要求书】:

1.纯电动客车用暖风机,其特征在于,包括:

壳体(1);

安装于所述壳体(1)一侧的前面板(3);

安装于所述壳体(1)内的直流风机(2)和PTC电加热器(7);

其中所述壳体(1)顶部设置有出风口(301),所述前面板(3)上设置有进风口(201);

其中,前面板(3)内侧设置有过滤网,以滤除通过所述进风口(201)进入的颗粒杂物;

其中,过滤网为尼龙过滤网;

所述直流风机(2)将纯电动客车车厢内的空气在进风侧A从所述前面板(3)的进风口(201)吸入,经过所述前面板(3)内侧的尼龙过滤网过滤后进入所述直流风机(2)内,通过离心力将过滤后的空气送至第一固定板(6)的出风口(301)再经过所述PTC电加热器(7)进行加热,加热后的空气再通过处于出风侧B的壳体(1)顶部的出风口(301)送至客车车厢内,形成纯电动客车车厢内空气的加热循环。

2.根据权利要求1所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述暖风机还包括:

安装于所述壳体(1)内的温控器(404)、高压继电器(9);以及

与设置于前面板(3)的线束接头(202、203)电连接的直流高压线束(4)和直流低压线束(5);

其中,所述直流高压线束(4)、高压继电器(9)、PTC电加热器(7)组成直流高压供电回路,所述直流低压线束(5)、高压继电器(9)、直流风机(2)、温控器(404)组成直流低压供电回路。

3.根据权利要求2所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述壳体(1)内还包括:

第一固定板(6),用于固定所述直流风机(2)以及所述高压继电器(9);

第二固定板(8),用于固定所述PTC电加热器(7)以及所述温控器(404)。

4.根据权利要求2所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述直流高压供电回路的供电电压为350V-750V,所述直流低压供电回路的供电电压为24V。

5.根据权利要求1所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述PTC电加热器(7)包括散热筋(401)、发热管(402)以及两侧的绝缘护套(403),其中所述发热管(402)内安装有高压电热丝。

6.根据权利要求5所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述散热筋(401)和发热管(402)为一体成型结构。

7.根据权利要求1中所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述直流风机(2)为直流贯流风机。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述出风口(301)和进风口(201)均使用格栅形式。

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