[发明专利]纯电动客车用暖风机有效
申请号: | 201710124552.7 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN106926663B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 许显钧 | 申请(专利权)人: | 珠海禾创科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/22 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 俞梁清 |
地址: | 519000 广东省珠海市横琴新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 客车 暖风机 | ||
1.纯电动客车用暖风机,其特征在于,包括:
壳体(1);
安装于所述壳体(1)一侧的前面板(3);
安装于所述壳体(1)内的直流风机(2)和PTC电加热器(7);
其中所述壳体(1)顶部设置有出风口(301),所述前面板(3)上设置有进风口(201);
其中,前面板(3)内侧设置有过滤网,以滤除通过所述进风口(201)进入的颗粒杂物;
其中,过滤网为尼龙过滤网;
所述直流风机(2)将纯电动客车车厢内的空气在进风侧A从所述前面板(3)的进风口(201)吸入,经过所述前面板(3)内侧的尼龙过滤网过滤后进入所述直流风机(2)内,通过离心力将过滤后的空气送至第一固定板(6)的出风口(301)再经过所述PTC电加热器(7)进行加热,加热后的空气再通过处于出风侧B的壳体(1)顶部的出风口(301)送至客车车厢内,形成纯电动客车车厢内空气的加热循环。
2.根据权利要求1所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述暖风机还包括:
安装于所述壳体(1)内的温控器(404)、高压继电器(9);以及
与设置于前面板(3)的线束接头(202、203)电连接的直流高压线束(4)和直流低压线束(5);
其中,所述直流高压线束(4)、高压继电器(9)、PTC电加热器(7)组成直流高压供电回路,所述直流低压线束(5)、高压继电器(9)、直流风机(2)、温控器(404)组成直流低压供电回路。
3.根据权利要求2所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述壳体(1)内还包括:
第一固定板(6),用于固定所述直流风机(2)以及所述高压继电器(9);
第二固定板(8),用于固定所述PTC电加热器(7)以及所述温控器(404)。
4.根据权利要求2所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述直流高压供电回路的供电电压为350V-750V,所述直流低压供电回路的供电电压为24V。
5.根据权利要求1所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述PTC电加热器(7)包括散热筋(401)、发热管(402)以及两侧的绝缘护套(403),其中所述发热管(402)内安装有高压电热丝。
6.根据权利要求5所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述散热筋(401)和发热管(402)为一体成型结构。
7.根据权利要求1中所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述直流风机(2)为直流贯流风机。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述出风口(301)和进风口(201)均使用格栅形式。
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