[发明专利]车用玻璃升降机的装车调整结构在审
| 申请号： | 201710127790.3 | 申请日： | 2017-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN108533118A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 黄启铭;江光育 | 申请（专利权）人： | 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司;马丁内斯摩洛·泽维尔·弗朗西斯科 |
| 主分类号： | E05F15/689 | 分类号： | E05F15/689 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 毛广杰 |
| 地址： | 350119 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 调整螺栓 螺接部 调整构件 车体 升降机 车用玻璃 调整结构 导轨 螺接 装车 挡件 抵接 一挡 深浅 校正 穿插 玻璃 | ||
1.一种车用玻璃升降机的装车调整结构，其特征在于，安装于一车体且包括：
至少一导轨，该导轨具有多个螺接部；以及
多个调整构件，各该调整构件设置于各该螺接部，每一该调整构件包括一调整螺栓和设置于该调整螺栓的一挡件，各该调整螺栓穿插于所述车体并螺接于各该螺接部，各该挡件抵接于所述车体，各该调整螺栓能够调整其螺接于各该螺接部的深浅。
2.根据权利要求1所述的车用玻璃升降机的装车调整结构，其特征在于，其中每一该调整构件还包括螺接于该调整螺栓的一装车螺帽，该挡件与该装车螺帽相对夹持于所述车体的二相对面之间。
3.根据权利要求2所述的车用玻璃升降机的装车调整结构，其特征在于，其中该挡件为一挡片或一挡止螺帽。
4.根据权利要求1所述的车用玻璃升降机的装车调整结构，其特征在于，其中每一该调整构件还包括设置于该调整螺栓的一调整部，该调整部为一内多角螺孔。
5.根据权利要求1所述的车用玻璃升降机的装车调整结构，其特征在于，其中该螺接部为开设于该导轨的一螺孔。
6.根据权利要求1所述的车用玻璃升降机的装车调整结构，其特征在于，其中该螺接部包含开设于该导轨的一开孔和对应该开孔固接的一拉帽，该拉帽具有与该调整螺栓相对应的一螺孔。
7.根据权利要求1所述的车用玻璃升降机的装车调整结构，其特征在于，其中该导轨的该多个螺接部包含彼此远离的一上螺接部和一下螺接部。
8.根据权利要求1所述的车用玻璃升降机的装车调整结构，其特征在于，其中导轨设置为多个。
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