[发明专利]用于运行内燃机的方法有效
申请号: | 201710127943.4 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN107165735B | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | C.旺德林;R.埃克尔;T.库恩;T.霍尔曼;U.舒尔茨 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;司昆明 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 内燃机 方法 | ||
1.一种用于运行具有进气管喷射部和直接喷射部的机动车的内燃机(100、200)的方法,
其中,求取这样的情况(S):在该情况中,利用大于预先给定的概率来产生对关闭所述内燃机(100、200)的要求(R),并且
其中,在出现所述情况(S)之后,为了将有待加入到所述内燃机(100、200)中的燃料量分配到进气管喷射部和直接喷射部上而使用第二值(A2),相比于在出现所述情况(S)之前所使用的第一值(A1),该第二值所包括的直接喷射的份额更高,
其中在考虑到机动车的环境信息的情况下求取所述情况(S),并且其中所述环境信息包括至少一种包括堵车信息、限速信息、道路走势信息、高度信息、行驶线路信息以及交通导引信息的信息种类的信息,
其中在出现所述情况(S)之前的持续时间转换所述分配,
其中所述持续时间借助于壁膜模型来求取,利用所述壁膜模型能够计算:需要所述内燃机的多少回转以及由此何种持续时间,直至以所述分配的经更改的值使得所述壁膜已经达到最小值(M)。
2.按权利要求1所述的方法,其中以预测的方式求取所述情况(S)。
3.按权利要求1或2所述的方法,其中在产生所述用于停止所述内燃机(100、200)的要求(R)之前,将所述分配从所述第一值(A1)直向着所述第二值(A2)改变。
4.按权利要求1或2所述的方法,其中所述情况(S)包括从一种运行方式到另一种运行方式的转变或者用于进行这样的转变的要求,其中对于所述一种运行方式来说将所述内燃机(100、200)用于驱动所述机动车,并且其中对于所述另一种运行方式(B)来说仅仅将电机(300)用于驱动所述机动车。
5.按权利要求4所述的方法,其中在关闭所述内燃机(100、200)之前将所述电机(300)作为发电机来运行。
6.按权利要求1或2所述的方法,其中,一旦在所述内燃机(100、200)的进气管(106、206)中的壁膜中存在的燃料量已经低于最小值(M),就根据所述要求(R)来关闭所述内燃机(100、200)。
7.按权利要求6所述的方法,其中在考虑到壁膜模型的情况下求取低于所述最小值(M)的情况。
8.按权利要求7所述的方法,其中在所述壁膜模型中考虑到所述进气管(106、206)的和/或进吸空气的温度。
9.一种计算单元(115),其被设置用于:执行按权利要求1至8中任一项所述的方法。
10.一种能够机读的存储介质,所述存储介质带有存储在该存储介质上的计算机程序,所述计算机程序触发计算单元(115)来执行按照权利要求1到8中任一项所述的方法,当该计算机程序在所述计算单元(115)上实施时。
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