[发明专利]基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法和系统在审
申请号: | 201710134244.2 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN106815967A | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 杨向东 | 申请(专利权)人: | 京东方科技集团股份有限公司 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06;G08B25/08;G08G1/0962 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司11319 | 代理人: | 苏培华 |
地址: | 100015 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 移动 互联网 疲劳 驾驶 预警 方法 系统 | ||
1.一种基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
获得驾驶者的疲劳状态信息;
判断所述疲劳状态信息是否超出安全预警界限;
当所述疲劳状态信息超出所述安全预警界限时,将所述疲劳状态信息发送至第一移动终端;
利用所述第一移动终端将所述疲劳状态信息通过移动互联网发送至远程控制系统;
利用所述远程控制系统将所述状态信息通过移动互联网发送至第二移动终端。
2.根据权利要求1所述的基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,其特征在于,所述利用所述远程控制系统将所述状态信息通过移动互联网发送至第二移动终端的步骤之后,所述方法还包括:
利用所述第二移动终端向所述第一移动终端发出信息或/和拨打电话。
3.根据权利要求1所述的基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,其特征在于,所述判断疲劳状态信息是否超出安全预警界限的步骤之后,所述方法还包括:
当所述疲劳状态信息超出所述安全预警界限时,通过车载系统和/或第一移动终端发出预警提示。
4.根据权利要求1所述的基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,其特征在于,所述获得驾驶者的疲劳状态信息的步骤之前,所述方法还包括以下步骤:
根据检测到的车辆的位置信息判断机动车是否处于行驶状态;
若是,开启预警功能;
若否,关闭或者不启动预警功能。
5.根据权利要求1所述的基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,其特征在于,所述获得驾驶者的疲劳状态信息的步骤之前,所述方法还包括:
通过第二移动终端启动预警功能。
6.根据权利要求1所述的基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,其特征在于,
所述方法还包括:获得驾驶者的位置信息;
将所述位置信息发送至第一移动终端;以及
利用所述第一移动终端将所述位置信息通过移动互联网发送至远程控制系统;
利用所述远程控制系统根据所述位置信息推算出预期路况信息并发送至第二移动终端和/或第一移动终端。
7.根据权利要求1所述的基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,其特征在于,所述利用所述远程控制系统将所述疲劳状态信息通过移动互联网发送至第二移动终端的步骤之前,所述方法还包括:
在所述远程控制系统注册驾驶者的身份信息并绑定驾驶者所授权的至少一个第二移动终端。
8.根据权利要求1所述的基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,其特征在于,在获得驾驶者的疲劳状态信息的步骤中,是根据单位时间内眼睛闭合时间所占比例(PERCLOS)获得驾驶者的疲劳状态信息。
9.一种基于移动互联网的疲劳驾驶预警系统,包括:车载系统、第一移动终端、第二移动终端以及远程控制系统;
所述车载系统至少包括检测单元、管理单元以及通信单元;
所述检测单元用于获得驾驶者的疲劳状态信息;
所述管理单元用于判断所述疲劳状态信息是否超出安全预警界限;
所述通信单元信号连接于所述第一移动终端,以实现数据传输;
所述第一移动终端与所述远程控制系统通过移动互联网实现数据传输;
所述远程控制系统与所述第二移动终端通过移动互联网实现数据传输。
10.根据权利要求9所述的基于移动互联网的疲劳驾驶预警系统,其特征在于,所述检测单元根据单位时间内眼睛闭合时间所占比例(PERCLOS)获得驾驶者的疲劳状态信息。
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