[发明专利]一种叉车前承重轮组结构有效
申请号: | 201710141503.4 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN106966334B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 卢敏;梁超;卫恺;何志兴 | 申请(专利权)人: | 诺力智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/19 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 承重 结构 | ||
1.一种叉车前承重轮组结构,包括叉架(1),所述叉架(1)的前端设置有承重轮(2),其特征在于:所述的承重轮(2)的前方和后方设置有防拖带装置(3),或所述的承重轮(2)的后方设置有防拖带装置(3),所述的防拖带装置(3)至少包括一个相对所述叉架(1)转动的转体(3-1),所述转体(3-1)的转动面的最低点设置位置的离地高度大于所述承重轮(2)的转动面的最低点的离地高度;
所述转体(3-1)的转动平面平行于所述承重轮(2)的转动平面;
所述的转体(3-1)的转动面半径小于所述承重轮(2)的径向半径;
所述转体(3-1)的转动面的摩擦系数为所述承重轮(2)的转动面的摩擦系数的0 .7倍以上。
2.根据权利要求1所述的一种叉车前承重轮组结构,其特征在于:所述的转体(3-1)的转动的轴心线的离地高度大于所述承重轮(2)的转动的轴心线的离地高度。
3.根据权利要求1所述的一种叉车前承重轮组结构,其特征在于:所述的防拖带装置(3)包括与所述叉架(1)连接的转动轴(3-2),所述的转体(3-1)与所述转动轴(3-2)转动连接,所述转体(3-1)为转动轮。
4.根据权利要求1所述的一种叉车前承重轮组结构,其特征在于:所述的防拖带装置(3)包括与所述叉架(1)连接的连接架(3-3),所述连接架(3-3)上转动连接有所述转体(3-1)。
5.根据权利要求1或2或4所述的一种叉车前承重轮组结构,其特征在于:所述转体(3-1)为转动轮。
6.根据权利要求1或4所述的一种叉车前承重轮组结构,其特征在于:所述转体(3-1)为万象滚珠。
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