[发明专利]热式流量计

说明书

本发明的目的在于提高热式流量计的测量精度。本发明的热式流量计，通过第一树脂模塑工序对测量流量的电路封装(400)进行模塑，并且通过第二树脂模塑工序使具有入口槽(351)、正面侧副通路槽(332)、出口槽(353)等的壳体(302)树脂成形，并且同时在第二树脂模塑工序中用树脂包围通过第一树脂模塑工序制造的电路封装(400)的外周面，而将其固定在壳体(302)中。

技术领域

本发明涉及热式流量计。

背景技术

测量气体的流量的热式流量计具有用于测量流量的流量检测部，构成为通过在上述流量检测部和作为测量对象的上述气体之间进行热传递，对上述气体的流量进行测量。热式流量计所测量的流量作为各种装置的重要的控制参数被广泛使用。热式流量计的特征是，与其它方式的流量计相比，能够以相对高的精度测量气体的流量、例如质量流量。

但是，更期待气体流量的测量精度的提高。例如，在安装有内燃机的车辆中，低油耗的需求和废气净化的需求非常高。响应这些需求，要求以高精度对作为内燃机的主要参数的吸入空气量进行测量。对被导入内燃机的吸入空气量进行测量的热式流量计具有导入吸入空气量的一部分的副通路和配置在上述副通路的流量检测部，上述流量检测部在与被测量气体之间进行热传递，由此对在上述副通路中流动的被测量气体的状态进行测量，输出表示被导入上述内燃机的吸入空气量的电信号。这种技术在例如日本特开2011-252796号公报(专利文献1)中有公开。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011-252796号公报

发明内容

发明想要解决的技术问题

为了利用热式流量计以高精度测量气体的流量，需要将热式流量计的流量检测部以高精度定位固定在用于导入在主通路中流动的气体的设置于热式流量计的副通路中。在专利文献1中所记载的技术中，预先用树脂制造具有成形有用于嵌入流量检测部的孔的副通路的壳体，与该壳体分别地，制造具有流量检测部的传感器组件，接着在将上述流量检测部插入到上述副通路的孔中的状态下，将上述传感器组件固定在壳体。在上述副通路的孔和流量检测部之间的间隙、和传感器组件的嵌入到壳体的部分的间隙填充有弹性接合剂，利用接合剂的弹性力吸收相互的线性膨胀差。

这种结构，在将传感器组件嵌入到壳体时，难以正确地设定并固定流量检测部和副通路的位置关系和角度关系。即，存在传感器组件和设置在壳体的副通路的位置关系、角度关系因接合剂的状态等而简单地变化的问题。因此，在现有的热式流量计中，难以进一步提高流量的检测精度。另外，一般来讲，热式流量计被批量生产。在该批量生产工序中，使用接合剂将流量检测部相对于副通路固定而规定的位置关系、角度关系的情况下，在使用接合剂贴合时和接合剂的凝固过程中，流量检测部和副通路的位置关系、角度关系难以确定，高精度地维持它们的位置关系等是非常困难的。根据以上所述，现有技术难以进一步提高热式流量计的测量精度。

本发明的目的在于提供测量精度高的热式流量计。

用于解决技术课题的技术方案