[发明专利]推力反向器蜂窝板负载分配系统和方法

权利要求书

1.一种飞行器推进器(100)，其包括：

核心发动机(248)；以及

推力反向器，其包括定位为靠近所述核心发动机(248)的内壁，所述内壁包括：

蜂窝结构，其包括第一面板(360)、第二面板(362)、设置在所述第一面板(360)与所述第二面板(362)之间的蜂窝芯(358)、和孔(132)，以及

设置在所述孔(132)内的紧固系统，所述紧固系统包括：

阳型线管(350)，其包括：

阳型通孔(474)，

阳型柄部部分，其包括设置在所述阳型线管的至少第一端上的外螺纹部分，

阳型凸缘部分(472)，其设置在所述阳型线管的第二端上，耦接到所述第一面板(360)，并且被配置为将负载分配到所述蜂窝结构；以及

阳型肩部，其设置在所述阳型柄部部分和所述阳型凸缘部分之间并且接触所述第一面板的一侧以将第一支承负载传递到所述第一面板；以及

阴型线管(352)，其包括：

阴型通孔(584)，

阴型柄部部分，其包括内螺纹部分，所述内螺纹部分设置在所述阴型通孔内并且在所述阴型线管的至少第一端上，其中所述阴型柄部部分耦接到所述外螺纹部分，以将所述阳型线管(350)和所述阴型线管(352)紧固到所述蜂窝结构，

阴型凸缘部分(580)，其设置在所述阴型线管的第二端上，耦接到所述第二面板(362)，并且被配置为将负载分配到所述蜂窝结构，以及

阴型肩部，其设置在所述阴型柄部部分和所述阴型凸缘部分之间并且接触所述第二面板的一侧以将第二支承负载传递到所述第二面板。

2.根据权利要求1所述的飞行器推进器(100)，所述紧固系统进一步包括：

螺栓(354)，其包括头部和柄部，并且设置为穿过所述阳型通孔(474)和所述阴型通孔(584)；以及

螺帽(356)，其紧固到所述螺栓(354)的所述柄部，其中所述阳型凸缘和/或所述阴型凸缘被配置为将接收自所述螺栓(354)和/或所述螺帽(356)的负载分配到所述蜂窝结构，其中所述螺栓(354)和/或所述螺帽(356)耦接到所述飞行器推进器(100)的一部分。

3.根据权利要求2所述的飞行器推进器(100)，其中所述螺栓(354)未旋拧到所述阳型线管(350)和所述阴型线管(352)中。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的飞行器推进器(100)，其中：

所述阳型线管(350)和/或所述阴型线管(352)被配置为传递第一力量至所述蜂窝结构；以及

所述阳型凸缘部分(472)和/或所述阴型凸缘部分(580)在第一区域上耦接到所述蜂窝结构，其中所述第一区域的尺寸被设置为传递所述第一力量，使得所述蜂窝芯不发生塑性变形。

5.一种用于结构的紧固系统，所述紧固系统包括：

阳型线管(350)，其包括：

阳型通孔(474)，

阳型柄部部分，其包括外螺纹部分，所述外螺纹部分设置在所述阳型线管的至少第一端上，

阳型凸缘部分(472)，其设置在所述阳型线管的第二端上，并且被配置为耦接到蜂窝结构的第一面板(360)，并且在所述阳型凸缘部分(472)耦接到所述第一面板(360)时将负载分配到所述蜂窝结构；以及

阳型肩部，其设置在所述阳型柄部部分和所述阳型凸缘部分之间并且接触所述第一面板的一侧以将第一支承负载传递到所述第一面板；以及

阴型线管(352)，其包括：

阴型通孔(584)，

阴型柄部部分，其包括内螺纹部分，所述内螺纹部分设置在所述阴型通孔内并且在所述阴型线管的至少第一端上，其中所述阴型柄部部分被配置为耦接到所述外螺纹部分，以将所述阳型线管(350)和所述阴型线管(352)紧固到所述蜂窝结构，

阴型凸缘部分(580)，其设置在所述阴型线管的第二端上，并且被配置为耦接到所述蜂窝结构的第二面板(362)，并且在所述阴型凸缘部分(580)耦接到所述第二面板时将负载分配到所述蜂窝结构；以及

阴型肩部，其设置在所述阴型柄部部分和所述阴型凸缘部分之间并且接触所述第二面板的一侧以将第二支承负载传递到所述第二面板。