[发明专利]减震装置及车辆在审

专利信息
申请号: 201710151872.1 申请日: 2017-03-15
公开(公告)号: CN106931062A 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 王炳琴;万浩川 申请(专利权)人: 乐山职业技术学院
主分类号: F16F7/00 分类号: F16F7/00;H02K7/18;B60G13/14;F03G7/08
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 李思霖
地址: 614000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 减震 装置 车辆
【权利要求书】:

1.一种减震装置,其特征在于,包括:

套筒组件,所述套筒组件包括筒体、端盖和中心轴,所述端盖设置在所述筒体的一端,所述中心轴设置在所述筒体中,所述中心轴的一端连接于所述端盖的中部;

套筒轴,所述套筒轴包括安装孔,所述安装孔沿所述套筒轴的轴线方向延伸;所述套筒轴的外表面上缠绕有线圈;

所述套筒轴装配在所述筒体中,所述中心轴装配在所述安装孔中;所述套筒组件与所述套筒轴滑动配合;

所述中心轴上套设有压缩弹簧,所述弹簧一端与所述端盖抵接,另一端与所述套筒轴抵接;

所述中心轴的外表面带有磁性,所述筒体的内表面带有与所述中心轴的外表面相反的磁性;

储存装置,所述储存装置通过导线与所述线圈连接。

2.根据权利要求1所述的减震装置,其特征在于,所述套筒轴通过直线轴承与所述筒体连接。

3.根据权利要求1所述的减震装置,其特征在于,所述筒体的筒壁上设置有冷却通道;

所述减震装置还包括冷却系统,所述冷却系统包括水箱、齿轮泵和水管,所述水管将所述水箱、所述齿轮泵和所述冷却通道连接成闭合回路;

所述齿轮泵位于所述水箱的下方。

4.根据权利要求3所述的减震装置,其特征在于,所述冷却系统包括驱动装置,用于驱动所述齿轮泵转动;所述齿轮泵包括驱动轴;

所述驱动装置包括连杆和曲柄,所述曲柄的一端与所述驱动轴垂直固定连接,另一端与所述连杆铰接,所述连杆的自由端与所述套筒轴铰接;所述套筒轴能够通过所述连杆带动所述曲柄运动。

5.根据权利要求1所述的减震装置,其特征在于,所述筒体的内壁上安装有圆筒状的第一磁铁,所述中心轴的外壁上安装有圆筒状的第二磁铁。

6.根据权利要求5所述的减震装置,其特征在于,所述第一磁铁包括多个瓦片状的第一磁铁单元,所述第一磁铁单元相互连接;多所述第二磁铁包括多个瓦片状的第二磁铁单元,所述第二磁铁单元相互连接。

7.根据权利要求1所述的减震装置,其特征在于,所述筒体、所述端盖与所述中心轴均是由导磁性能良好的材料制成。

8.根据权利要求1所述的减震装置,其特征在于,所述套筒组件还包括隔磁筒,所述隔磁筒套设于所述筒体上。

9.根据权利要求1所述的减震装置,其特征在于,所述套筒轴上设置有凹槽,所述述线圈的端部穿过所述凹槽与所述储存装置连接。

10.一种车辆,其特征在于,包括车架、轮轴和权利要求1至9任一项所述的减震装置,所述减震装置的一端与所述车架连接,另一端与所述轮轴连接。

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