[发明专利]转子式冷缸压缩机及循环系统

权利要求书

1.转子式冷缸压缩机M₁及循环系统，包括系统相关的室外机、热交换器、多联机、精密过滤器等，冷缸定义为被冷却的吸排气工作气室，因全封闭转子式压缩机的泵体和吸气管处于高温高压的壳体(20)腔内，其特征在于：冷缸建立和冷害防止的必要条件是：工作气室和吸气管的隔热，

A、吸气管(30)外有隔热层(34)隔离高温高压的吸气导向管(35)、壳体(20)、缸体(1)的热传导；

B、工作气室的隔热和冷却：

●主副轴承(21、27)气室壁面的气室隔热圈(24、28)用亲油性耐磨隔热材料制成；

●气室运动部件：滚动活塞(26)外圆表面(36)和滑片表面用亲油性耐磨隔热材料制成；

●隔热型冷缸的气缸壁面用亲油性耐磨隔热材料制成，构成隔热型冷缸压缩机M₁，其冷缸由低温回气形成；

●全冷缸：气缸壁面(6)与螺孔(4)内侧之间制成厚度δ的冷却缸(7)，冷却缸(7)内分布绕气缸壁面平行环流的冷却流道(13)，冷却缸(7)由流道板(13)和盖板(11)焊接合成，焊缝为(12)，盖板(11)外连接两个燕尾形定位块(10)，定位块(10)的螺孔分别连接冷却入口管(8)和冷却出口管(9)；盖板(11)、定位块(10)、冷却出入口管(9、8)外侧有隔热层(14、25)与缸体(1)和壳体(20)隔热，两个排气孔(5)下移至冷却缸(7)外侧；气室隔热圈(24、28)的外圆以覆盖冷却缸(7)为限、内圆以覆盖气室内圆为限，嵌合紧固于燕尾槽内，滚动活塞(26)外圆表面的隔热层(36)嵌合紧固于燕尾槽内，两端的边肋(37)用以保护和紧固表面隔热层(36)；

C、回油：

●液汽分离罐(31)内的吸气管(32)自下而上分布多个回油孔(33)；

●系统的热交换器管路连接成均匀热负荷的自上而下的顺流形式；

D、M₁选择吸收性较强的润滑油，构成吸收剂-制冷剂对。

2.根据权利要求1所述的转子式冷缸压缩机M₁及循环系统，其特征在于：冷却缸(7)用导热系数较高的铜材制成；缸体(1)用隔热材料制成；气室运动部件：滚动活塞(26)、滑片用亲油性较好的玻璃制成。

3.根据权利要求1所述的转子式冷缸压缩机M₁及循环系统，其特征在于：所述的隔热型冷缸，在用成品件汽缸(1)制成割缝式隔热型冷缸时：沿气缸壁面(6)外侧螺孔(4)内侧之间切割同心圆弧的隔热缝(14)形成厚度δ的隔热缸壁，支撑点中心线分布在螺孔(4)内侧，支撑点中心线两侧共α°不切割，隔热缝(14)的两端终止点为β°，β°内侧形成两端支撑点；隔热缝(14)内充填隔热材料，两个排气孔(5)内插入隔热套管(15)、阀片铆钉孔(3)插入两端有凹弧的隔热芯棒(16)隔热。

4.根据权利要求1所述的转子式冷缸压缩机M₁及循环系统，其特征在于：制冷机组外机有底盘(38)，底盘(38)有梯形水槽(40)和隔水板(46)，内机回水引入底盘(38)，过冷螺旋管(39)浸没于梯形水槽(40)内，底盘(38)有溢水管(48)控制底盘(38)内的液位；梯形水槽(40)底部有放水阀(49)，右侧有梯形撑脚(47)支撑底盘(38)。

5.根据权利要求1所述的转子式冷缸压缩机M₁及循环系统，其特征在于：所述的精密过滤器(50)，多孔管(54)上端固定于壳管(52)内的大孔板(53)中心、下端套接于底板(56)中心孔，多层滤网(55)用细孔滤网在多孔管(54)外圆表面缠绕叠合固定而成，底板(56)外圆与壳管(52)底部内孔焊接固定、中心孔焊接出口管(57)，壳管(52)上端为半球形，其顶端连接入口管(51)。

6.根据权利要求1所述的转子式冷缸压缩机M₁及循环系统，一台外机联接多台内机的多联机，其特征在于：连接外机的垂直总管的液管(60)连接液镜(58)、精密过滤器(50)，垂直总管连接水平总管构成T字形总管，水平总管向左右两侧延伸连接内机，内机的支汽管(62)和连接毛细管或膨胀阀(61)的支液管分别连接水平总管的汽管(59)和液管(60)。