[发明专利]一种方向盘温度控制方法、车载设备和汽车

权利要求书

1.一种方向盘的温度控制方法，应用于车载设备，其特征在于，所述车载设备包括第一温度传感器和加热器，所述方法包括：

通过所述第一温度传感器检测方向盘的第一温度；

判断所述第一温度是否小于第一预设温度；

若所述第一温度小于所述第一预设温度，则控制所述加热器对所述方向盘进行加热。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述第一温度大于所述第一预设温度，则控制所述加热器将所述方向盘的温度维持在预设温度范围内。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在所述通过所述第一温度传感器检测方向盘的第一温度之前，所述方法还包括：

检测所述车载设备中加热控制装置的控制模式，所述控制模式包括关闭模式、开启模式以及自动模式；

所述通过所述第一温度传感器检测方向盘的第一温度，包括：

若所述加热控制装置处于开启模式，则通过所述第一温度传感器检测所述方向盘的第一温度。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述车载设备包括第二温度传感器，若所述加热控制装置处于自动模式，在所述通过所述第一温度传感器检测方向盘的第一温度之前，所述方法还包括：

通过所述第二温度传感器检测汽车室内的第二温度；

判断所述第二温度是否小于第二预设温度；

所述通过所述第一温度传感器检测方向盘的第一温度，包括：

若所述第二温度小于所述第二预设温度，则通过所述第一温度传感器检测所述方向盘的第一温度。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述加热器为加热线圈，所述加热线圈内置于所述方向盘的轮缘内。

6.一种车载设备，其特征在于，所述车载设备包括第一温度传感器和加热器，所述车载设备还包括：

第一检测模块，用于通过所述第一温度传感器检测方向盘的第一温度；

第一判断模块，用于判断所述第一温度是否小于第一预设温度；

第一加热模块，用于若所述第一温度小于所述第一预设温度，则控制所述加热器对所述方向盘进行加热。

7.根据权利要求6所述的车载设备，其特征在于，所述车载设备还包括：

第二加热模块，用于若所述第一温度大于所述第一预设温度，则控制所述加热器将所述方向盘的温度维持在预设温度范围内。

8.根据权利要求6或7所述的车载设备，其特征在于，所述车载设备还包括：

第二检测模块，用于检测所述车载设备中加热控制装置的控制模式，所述控制模式包括关闭模式、开启模式以及自动模式；

所述第一检测模块用于若所述加热控制装置处于开启模式，则通过所述第一温度传感器检测所述方向盘的第一温度。

9.根据权利要求8所述的车载设备，其特征在于，所述车载设备包括第二温度传感器，所述车载设备还包括：

第三检测模块，用于通过所述第二温度传感器检测汽车室内的第二温度；

第二判断模块，用于判断所述第二温度是否小于第二预设温度；

所述第一检测模块用于若所述第二温度小于所述第二预设温度，则通过所述第一温度传感器检测所述方向盘的第一温度。

10.根据权利要求6或7所述的车载设备，其特征在于，所述加热器为加热线圈，所述加热线圈内置于所述方向盘的轮缘内。

11.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求6-10中任一项所述的车载设备。