[发明专利]一种固定翼运载飞机在审

专利信息
申请号: 201710158014.X 申请日: 2017-03-16
公开(公告)号: CN108622419A 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 向华 申请(专利权)人: 广东合即得能源科技有限公司
主分类号: B64D27/18 分类号: B64D27/18
代理公司: 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 代理人: 刘克宽
地址: 523635 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 水氢 氢气 固定翼 余气 运载飞机 涡轮机 氢气输出管 导通连接 对称设置 飞机飞行 飞行过程 风扇转动 高效利用 横向延伸 机体底面 节能减排 喷射气流 氢气燃烧 原料转化 续航 甲醇水 喷气口 输出端 支撑脚 重整 连通 补给 驱动 侧面 输出 携带 引入 能源
【权利要求书】:

1.一种固定翼运载飞机,其特征在于:包括机体、位于机体上方或从机体向两侧横向延伸的固定翼、对称设置于机体底面或侧面或设于固定翼的至少两个喷气机、设于机体的可提供压力热能余气和氢气的水氢机、位于机体下侧的支撑脚,各个喷气机具有喷气口并分别与水氢机的压力热能余气输出端连通对接且与水氢机的氢气输出管导通连接;所述机体还设有分别与水氢机、各个喷气机信号传输连接的飞行控制器。

2.根据权利要求1所述的固定翼运载飞机,其特征在于:所述喷气机包括设有对接水氢机压力热气输出端的进气口的升压腔、与水氢机电连接并吸入外界气体至升压腔的注气器、安装于机体并具有喷流管的涡扇气流动力机,所述水氢机的氢气输出管通过气泵和单向气阀串接连通至所述升压腔,升压腔连通涡扇气流动力机的涡轮腔,位于涡轮腔内设有涡轮,涡轮驱动喷气机前部的吸气风扇转动。

3.根据权利要求1所述的固定翼运载飞机,其特征在于:所述喷气机包括对接水氢机压力热能余气输出端的升压腔、与水氢机电连接并吸入外界气体至升压腔的注气器,所述水氢机的氢气输出口通过气泵和单向气阀串接连通至所述升压腔,升压腔通过喷气管连通喷气头。

4.根据权利要求1所述的固定翼运载飞机,其特征在于:所述机体设有可转动从而控制飞行方向的尾翼。

5.根据权利要求1所述的固定翼运载飞机,其特征在于:至少部分喷气机的喷气角度可调。

6.根据权利要求1所述的固定翼运载飞机,其特征在于:部分所述喷气机包括变截面形成增压气流的喷流管、位于喷流管中并与水氢机电导通连接的电机、由电机驱动的位于喷流管内并与喷流管同轴的气流扇。

7.根据权利要求1所述的固定翼运载飞机,其特征在于:所述机体设有乘员舱,乘员舱内设有座椅。

8.根据权利要求1所述的固定翼运载飞机,其特征在于:所述机体或机体下侧设有功能附件,所述功能附件包括摄像机、侦测仪、储物箱、播种机、农药喷洒器中至少一种。

9.根据权利要求1所述的固定翼运载飞机,其特征在于:所述水氢机包括用于抽吸甲醇水原料的液泵、使用管路连接液泵输出口并将甲醇水原料加热气化并重整分离的重整器、通过管路接收分离氢气并输出电池余气且产生电能输出的燃料电池,燃料电池构成水氢机的电输出端,重整器输出高品质热气为构成热输出端;所述机体还设有位于重心位置的容纳水氢原料的原料箱。

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