[发明专利]一种车辆座椅的座垫脚撑联动收折及锁止机构在审
| 申请号： | 201710162223.1 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN108688541A | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 欧阳立;肖红;罗强;陈凯 | 申请（专利权）人： | 重庆怡佳机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/90 | 分类号： | B60N2/90;B60N2/62 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400084 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 脚撑 座垫 固定支架 垫脚 联动 锁止机构 车辆座椅 活动连接 联动机构 侧板 拆卸方便 连接螺栓 使用寿命 运动过程 螺栓 形变 锁止 限位 坐垫 维修 | ||
1.一种车辆座椅的座垫脚撑联动收折及锁止机构，包括固定支架(15)，其特征在于：所述固定支架(15)通过座垫连接螺栓(3)与座垫(7)活动连接，在座垫(7)底部设置有侧板(13)，在侧板(13)上通过脚撑螺栓(2)与脚撑(6)活动连接，所述固定支架(15)和脚撑(6)之间设置有联动机构，在固定支架(15)、座垫(7)和脚撑(6)之间设置有座垫脚撑联动收折锁止机构。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅的座垫脚撑联动收折及锁止机构，其特征在于：所述联动机构分为上拉杆式座垫脚撑联动方式和下撑杆式座垫脚撑联动方式，所述上拉杆式座垫脚撑联动方式包括拉杆(5)，所述拉杆(5)的一端通过活动螺栓与固定支架(15)相连接，拉杆(5)的另一端通过拉杆螺栓(1)与脚撑(6)相连接；所述下撑杆式座垫脚撑联动方式包括撑杆(8)，所述撑杆(8)的一端通过活动螺栓与固定支架(15)相连接，撑杆(8)的另一端通过撑杆螺栓(4)与脚撑(6)相连接。
3.根据权利要求3所述的车辆座椅的座垫脚撑联动收折及锁止机构，其特征在于：所述拉杆(5)与脚撑(6)的端部相连接，所述撑杆(8)与脚撑(6)的中部相连接。
4.根据权利要求1所述的车辆座椅的座垫脚撑联动收折及锁止机构，其特征在于：所述座垫脚撑联动收折锁止机构包括U型钢丝(9)，锁止块，回位弹簧(11)，座垫骨架(12)，固定支架水平条形孔(14-1)、固定支架垂直条形孔(14-2)和侧板条形孔(14-3)，所述固定支架水平条形孔(14-1)和固定支架垂直条形孔(14-2)设置在固定支架(15)上，所述侧板条形孔(14-3)设置在侧板(13)上，所述座垫骨架(12)设置在座垫(7)上，所述锁止块为四个，所述锁止块通过回位弹簧(11)与座垫骨架(12)相连接，所述U型钢丝(9)同时与四个锁止块相连接。
5.根据权利要求4所述的车辆座椅的座垫脚撑联动收折及锁止机构，其特征在于：所述锁止块为扇形、三角形、L型或者四边形。
6.根据权利要求4所述的车辆座椅的座垫脚撑联动收折及锁止机构，其特征在于：锁止块分为座垫骨架前端锁止块(10-1)和座垫骨架后端锁止块(10-2)。
7.根据权利要求4所述的汽车座椅座垫脚撑联动收折机构，其特征在于：所述四个锁止块同时锁止。
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