[发明专利]一种完全内冷却油电混合动力电动汽车用汽油机在审
申请号: | 201710165248.7 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN106837612A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 王嘉立 | 申请(专利权)人: | 王嘉立 |
主分类号: | F02M25/03 | 分类号: | F02M25/03;F02M25/022;F02M37/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 201400 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 完全 冷却 混合 动力 电动汽车 汽油机 | ||
1.一种完全内冷却油电混合动力电动汽车用汽油机,包括发动机本体、冷却水系统和进气燃烧系统,所述发动机本体包括气缸(32)、活塞(25)、缸套(26)和气缸盖(27),其特征在于,所述冷却水系统包括喷水系统和冷却水回收系统,所述喷水系统包括依次管道连接的纯净水罐(3)、供水泵(4)和喷嘴(9);所述冷却水回收系统包括依次管道连接的排气阀(17)、多功能室(11)、回收水泵(13)、水过滤器(15)、高位进水箱(1)、水处理系统(2);
其中,所述多功能室(11)内部设置膨胀、消音、冷凝装置,所述水处理系统(2)内部设置AO膜。
2.根据权利要求1所述的一种完全内冷却油电混合动力电动汽车用汽油机,其特征在于,所述供水泵(4)的供水量通过齿条(5)进行调节,所述齿条(5)由电脑(6)根据温度传感器(7)传输的缸壁温度信号和湿度传感器(8)传输的缸壁湿度信号进行控制。
3.根据权利要求1所述的一种完全内冷却油电混合动力电动汽车用汽油机,其特征在于,所述供水泵(4)的启停由凸轮轴(16)控制。
4.根据权利要求1所述的一种完全内冷却油电混合动力电动汽车用汽油机,其特征在于,所述喷嘴(9)为多孔喷嘴,其由10%面积的圆周分布的多个小孔和90%面积的中心大孔组成。
5.根据权利要求1所述的一种完全内冷却油电混合动力电动汽车用汽油机,其特征在于,在所述气缸(32)内,在所述活塞(25)的顶部设置耐热镶块(23),在所述活塞(25)和耐热镶块(23)之间设置绝热层(24),所述耐热镶块(23)的中央为燃烧室(22)。
6.根据权利要求1所述的一种完全内冷却油电混合动力电动汽车用汽油机,其特征在于,所述气缸盖(27)上设置微孔耐热金属陶瓷的覆面层。
7.根据权利要求1所述的一种完全内冷却油电混合动力电动汽车用汽油机,其特征在于,所述缸套(26)为微孔陶瓷缸套。
8.根据权利要求1所述的一种完全内冷却油电混合动力电动汽车用汽油机,其特征在于,所述发动机本体还设置保温绝热的发动机外壳(31)。
9.根据权利要求1所述的一种完全内冷却油电混合动力电动汽车用汽油机,其特征在于,所述进气燃烧系统包括依次由管道连接的油箱(18)、汽化器(19)、预热器(29),所述预热器(29)的出口与进气管(20)连通,所述进气管(20)的端部设置进气阀(21)以将油气输送至所述气缸(32),所述气缸盖(27)上设置多个高能火花塞(28)以点燃所述气缸(32)内的油气。
10.根据权利要求9所述的一种完全内冷却油电混合动力电动汽车用汽油机,其特征在于,所述进气管(20)为螺旋形进气管。
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