[发明专利]转向柱装置有效
申请号: | 201710166102.4 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN107235069B | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 上坂阳太;仲秋贵雄;藤村统 | 申请(专利权)人: | 富士机工株式会社 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19;B62D1/185;B62D1/184 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;严星铁 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 装置 | ||
1.一种转向柱装置,其特征在于,具备:
外柱,其具有筒形状,且沿车辆前后方向配设;
内柱,其能够在筒轴方向上移动地插入上述外柱内,能够进行伸缩操作;
限制部件,其贯通上述外柱的下部的筒壁而设为能够在该筒壁的厚度方向上出没,利用限位部来限制上述内柱的伸缩的收缩侧的前端位置;以及
负载吸收金属线,其一端能够与上述限制部件卡合,另一端支撑于上述内柱侧,并且在对上述内柱朝向车辆前方施加了设定值以上的负载时,上述另一端与上述内柱一起向车辆前方移动而变形,由此吸收上述负载,
通常时,上述限制部件的限位部配置为突出至比外柱的筒壁的内周面更靠内周侧,利用上述限位部来限制上述内柱的伸缩的收缩侧的前端位置,
在对上述内柱朝向车辆前方施加设定值以上的负载而上述负载吸收金属线变形时,上述限制部件被上述负载吸收金属线向下方按下,上述限制部件的限位部以位于比外柱的筒壁的内周面更靠外周侧的方式移动。
2.根据权利要求1所述的转向柱装置,其特征在于,
在供上述负载吸收金属线的一端卡合的上述限制部件设置倾斜面,在对上述外柱的筒轴方向在侧面观察时,上述倾斜面随着趋向后方而朝向斜上方,
在对上述内柱朝向车辆前方施加设定值以上的负载而上述负载吸收金属线的一端向车辆后方移动时,该负载吸收金属线的一端向下方按压上述限制部件的倾斜面。
3.根据权利要求1所述的转向柱装置,其特征在于,
在上述负载吸收金属线的一端设置屈曲部,在侧面观察时,上述屈曲部形成为“へ”字状,
在对上述内柱朝向车辆前方施加设定值以上的负载而上述负载吸收金属线的一端向车辆后方移动时,该负载吸收金属线的一端的屈曲部向下方按下上述限制部件。
4.根据权利要求1所述的转向柱装置,其特征在于,
上述限制部件具备:上方部,其在上端设有突出至比上述外柱的筒壁的内周面更靠内周侧的限位部;以及下方部,其卡定上述负载吸收金属线的一端,并构成为能够转动,
在对上述内柱朝向车辆前方施加设定值以上的负载而上述负载吸收金属线的一端向车辆后方移动时,上述下方部转动而向下侧按下上述上方部。
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