[发明专利]一种汽车轮速传感器检测装置

权利要求书

1.一种汽车轮速传感器检测装置，其特征在于，包括机箱(1)直流电源(2)、信号发生器(3)、移相器(4)、功率放大模块(5)、旋转磁场发生模块(6)、夹具(7)、轮速传感器(8)及信号测试模块(9)，其中，

所述信号发生器(3)分别连接移相器(4)和功率放大模块(5)，所述移相器(4)也连接功率放大模块(5)，所述功率放大模块(5)连接旋转磁场发生模块(6)，所述旋转磁场发生模块(6)感应轮速传感器(8)，所述轮速传感器(8)连接信号测试模块(9)；所述直流电源(2)分别连接信号发生器(3)、移相器(4)、功率放大模块(5)及信号测试模块(9)，为它们供电；

所述信号发生器(3)用来产生频率、幅值连续可调的正弦波信号；所述旋转磁场发生模块(6)用来产生一个感应轮速传感器(8)且与信号发生器(3)产生的正弦波信号相同频率的旋转磁场；所述夹具(7)能够将轮速传感器(8)固定在机箱(1)外侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮速传感器检测装置，其特征在于，所述旋转磁场发生模块(6)包括两根表面设有滑槽的导轨(61)，所述两导轨(61)上架设一个通过螺丝卡在滑槽内并可在滑槽内移动的支架(62)，所述支架(62)上固定一块安装板(63)，所述安装板(63)上表面安装着两组互成直角的绕组(64)，所述绕组(64)由线圈缠绕在铁芯上形成。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮速传感器检测装置，其特征在于，所述功率放大模块(5)包括分别与两绕组(64)连接的两路独立的功率放大器。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮速传感器检测装置，其特征在于，所述移相器(4)对信号发生器(3)传送来的正弦波信号进行90度相移；所述移相器(4)和信号发生器(3)分别连接两路独立的功率放大器。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮速传感器检测装置，其特征在于，所述旋转磁场发生模块(6)在两铁芯相近端的交叉区域内产生旋转磁场。

6.根据权利要求3所述的一种汽车轮速传感器检测装置，其特征在于，所述直流电源(2)、信号发生器(3)、移相器(4)、功率放大模块(5)、旋转磁场发生模块(6)及信号测试模块(9)均安装在机箱(1)内。

7.根据权利要求6所述的一种汽车轮速传感器检测装置，其特征在于，所述夹具(7)安装在机箱(1)一侧，机箱(1)及夹具(7)上均开有孔径与轮速传感器(8)匹配的定位孔，且两定位孔的中轴线均与两绕组(64)的角平分线重合。

8.根据权利要求7所述的一种汽车轮速传感器检测装置，其特征在于，所述信号测试模块(9)包括依次连接的传感器信号转换电路、测试电路及两个LED指示器，所述两个LED指示器安装在机箱(1)上。