[发明专利]用于无线车载访问装置认证的方法和设备在审
申请号: | 201710172743.0 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN107222456A | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 皮埃特·布托罗;詹姆斯·斯特沃特·兰金二世;斯蒂芬·罗纳德·图凯斯;斯图亚特·C·索尔特 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04B17/318 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人: | 英旭,王秀君 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 无线 车载 访问 装置 认证 方法 设备 | ||
1.一种系统,包括:
处理器,被配置为:
从移动装置接收用于激活识别序列的请求;
响应于所述请求,向移动装置发送多个带有时间戳的识别码;
在发送正确的识别码之后,接收确认;
计算正确的识别码的发送与确认被接收之间的时间延迟;
在所述时间延迟低于预定义阈值的情况下,向移动装置提供车辆系统访问。
2.如权利要求1所述的系统,其中,车辆系统访问包括锁定/解锁功能。
3.如权利要求1所述的系统,其中,车辆系统访问包括车辆启动功能。
4.如权利要求1所述的系统,其中,处理器还被配置为:
从移动装置接收密钥代码;
将所述密钥代码与当移动装置先前出现在车辆内时与移动装置交换的代码进行比较;
进一步根据接收到的密钥代码与交换的代码匹配的情况来决定车辆系统访问。
5.如权利要求4所述的系统,其中,处理器还被配置为:如果所述密钥代码比较失败,则发送警告。
6.如权利要求1所述的系统,其中,处理器还被配置为:
测量从移动装置成功接收到的多个无线信号的强度;
进一步根据在每个连续接收到的无线信号中测量到的增强的信号强度来决定车辆系统访问。
7.如权利要求6所述的系统,其中,处理器还被配置为:如果未测量到在连续接收到的无线信号中的增强的信号强度,则发送警告。
8.如权利要求6所述的系统,其中,处理器被配置为:进一步根据测量的信号强度与增强的信号强度的预定义模式的匹配情况来决定车辆系统访问。
9.如权利要求1所述的系统,其中,处理器还被配置为:如果所述时间延迟比所述预定义阈值长,则发送警告。
10.如权利要求9所述的系统,其中,处理器还被配置为:向移动装置发送所述警告。
11.如权利要求9所述的系统,其中,处理器还被配置为:向监测服务发送所述警告。
12.一种系统,包括:
移动装置,具有处理器,所述处理器被配置为:
基于移动装置位于车辆的预定接近度内,向具有处理器的车辆无线地发送访问请求;
向车辆请求认证码;
从车辆无线地接收一系列认证码;
当确定来自所述一系列认证码的正确认证码已被接收时,向车辆回应确认。
13.如权利要求12所述的系统,其中,移动装置的处理器还被配置为:基于已知的车辆GPS坐标与移动装置坐标进行的比较,确定移动装置位于所述预定接近度内。
14.如权利要求12所述的系统,其中,移动装置的处理器还被配置为:基于接收到来自车辆的无线指示,确定移动装置位于所述预定接近度内。
15.如权利要求12所述的系统,其中,移动装置的处理器还被配置为:
测量从车辆成功接收到的多个无线信号的强度;
根据在每个连续接收到的无线信号中测量到的增强的信号强度来发送确认密钥。
16.如权利要求15所述的系统,其中,移动装置的处理器还被配置为:进一步根据测量的信号强度与增强的信号强度的预定义模式的匹配情况来决定所述确认密钥的发送。
17.如权利要求15所述的系统,其中,所述确认密钥从车辆被接收,并且在当移动装置位于车辆内时的先前时间被存储在移动装置上。
18.如权利要求12所述的系统,其中,所述正确的认证码从车辆被接收,并且在当移动装置位于车辆内时的先前时间被存储在移动装置上。
19.一种计算机实现的方法,包括:
从移动装置接收用于激活识别序列的请求;
响应于所述请求,向移动装置发送多个带有时间戳的识别码;
在发送正确的识别码之后,接收确认;
计算正确的识别码的发送与确认被接收之间的时间延迟;
从移动装置接收密钥代码;
将所述密钥代码与当移动装置先前出现在车辆内时与移动装置交换的代码进行比较;
测量从移动装置成功接收到的多个无线信号的强度;
在所述时间延迟低于预定义阈值、验证了密钥代码以及测量的所述多个无线信号的信号强度与增强的信号强度的预定义模式相匹配的情况下,向移动装置提供车辆系统访问。
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