[发明专利]一种船用可升降式声呐系统有效
申请号: | 201710177083.5 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN106970378B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 杜加宝;王仁强;邓华;赵越;王艺 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | G01S7/521 | 分类号: | G01S7/521;G01S15/00 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 王纪营 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用可 升降 声呐 系统 | ||
1.一种船用可升降式声呐系统,包括固定在船底板(1)上的海底阀(2),其特征在于,所述船底板(1)上设有向上的凸起,且在凸起的底部形成空腔,所述海底阀(2)的进水端连接有进水支管(3),所述进水支管(3)连接竖直设置的进水主管(4),所述进水主管(4)的下端穿过凸起顶面上的开孔并延伸至空腔内,且进水主管(4)与开孔的侧壁为密封连接,所述进水主管(4)的上端连接有密封机构;所述进水主管(4)的内部设有竖杆(6),所述竖杆(6)的下端连接有声呐探头(5),且声呐探头(5)位于凸起底部的空腔内,所述竖杆(6)的上端贯穿密封机构并向上延伸,所述竖杆(6)的上端通过转动件(7)连接有螺纹杆(8),且在竖杆(6)与螺纹杆(8)内部设有用于穿插导线(9)的通道;所述凸起上竖直设有第一支架(10)和第二支架(11),且二者顶部分别固定连接有第一横板(12)和第二横板(13),所述第一横板(12)的底部设有自动卷线器(14),且导线(9)的一端与声呐探头(5)连接,所述导线(9)的另一端穿过自动卷线器(14)并与设置在第二横板(13)的 上控制箱(15)电性连接,所述第二横板(13)上设有三相电马达(16),所述三相电马达(16)的驱动轴朝上设置,且三相电马达(16)的驱动轴连接有第一齿轮(17),所述第一支架(10)的侧壁上连接有第一横杆(18)和第二横杆(19),所述第一横杆(18)与第二横杆(19)平行设置,且在二者端部分别连接有第一圆环(20)和第二圆环(21),所述第一圆环(20)的上端连接有第一转盘(22),所述第二圆环(21)的下端连接有第二转盘(23),且在第一转盘(22)与第二转盘(23)之间连接有第二齿轮(24),所述第二齿轮(24)与第一齿轮(17)啮合,所述第二齿轮(24)的中部设有开孔,且开孔的内壁上设有与螺纹杆(8)配合连接的内螺纹。
2.根据权利要求1所述的船用可升降式声呐系统,其特征在于,所述竖杆(6)的上端侧壁上嵌有第一行程开关(25),所述竖杆(6)的下端侧壁上嵌有第二行程开关(26),所述第一行程开关(25)和第二行程开关(26)分别与控制箱(15)电性连接。
3.根据权利要求2所述的船用可升降式声呐系统,其特征在于,所述竖杆(6)的外壁上固定设有环形件(27),所述环形件(27)的上侧设有第一密封环(28)。
4.根据权利要求3所述的船用可升降式声呐系统,其特征在于,所述密封机构包括设置在进水主管(4)上端的密封板(29),所述密封板(29)的中部设有柱形槽(30),所述柱形槽(30)的底面上设有供竖杆(6)穿插的通孔,且位于柱形槽(30)内的竖杆(6)外侧套有第二密封环(31),所述密封板(29)的上端螺纹连接有密封套筒(32),所述密封套筒(32)上侧的竖杆(6)外侧套有轴套筒(33),且轴套筒(33)通过螺栓固定安装在密封套筒(32)上,且在密封套筒(32)的上侧设有第三密封环(36)。
5.根据权利要求4所述的船用可升降式声呐系统,其特征在于,所述转动件(7)包括设置在竖杆(6)上端的固定块(34),且固定块(34)的内部设有柱形腔,且在柱形腔内设有与其大小匹配的柱形件(35),所述螺纹杆(8)的下端穿过固定块(34)上端的开孔并与柱形件(35)固定连接。
6.根据权利要求5所述的船用可升降式声呐系统,其特征在于,所述第一转盘(22)和第二转盘(23)的中部均设有圆孔,且螺纹杆(8)的上端依次穿过第一圆环(20)、第一转盘(22)、第二齿轮(24)、第二转盘(23)和第二圆环(21)并向上延伸。
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