[发明专利]一种船用可升降式声呐系统有效
申请号: | 201710177083.5 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN106970378B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 杜加宝;王仁强;邓华;赵越;王艺 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | G01S7/521 | 分类号: | G01S7/521;G01S15/00 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 王纪营 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用可 升降 声呐 系统 | ||
本发明属于船舶设备技术领域,尤其是涉及一种船用可升降式声呐系统,包括固定在船底板上的海底阀,所述船底板上设有向上的凸起,且在凸起的底部形成空腔,所述海底阀的进水端连接有进水支管,所述进水支管连接在竖直设置的进水主管,所述进水主管的下端穿过凸起顶面上的开孔并延伸至空腔内,且进水主管与开孔的侧壁为密封连接,所述进水主管的上端连接有密封机构,所述进水主管的内部设有竖杆,所述竖杆的下端连接有声呐探头,且声呐探头位于凸起底部的空腔内,所述竖杆的上端贯穿密封机构并向上延伸,所述竖杆的上端通过转动件连接有螺纹杆。优点在于:可将声呐探头收起至在凸起底部的空腔内,降低了声呐探头被意外损坏风险。
技术领域
本发明属于船舶设备技术领域,尤其是涉及一种船用可升降式声呐系统。
背景技术
声呐是一种利用声波在水下的传播特性,通过电声转换和信息处理,完成水下探测和通讯任务的电子设备。它有主动式和被动式两种类型,属于声学定位的范畴。声呐是利用水中声波对水下目标进行探测、定位和通信的电子设备,是水声学中应用最广泛、最重要的一种装置。
目前,现有的船用声呐系统中的声呐探头多为固定式结构,由于其暴露在船舶的底板外侧,在船舶建造过程的粗暴作业,很容易对声呐探头造成的损坏,进而影响到船舶下水后声呐系统的正常工作;同时固定式声呐探头,难以避开靠近海面和推进器带来的乱流,极大的影响到了声呐系统工作的稳定性和可靠性;此外,声呐系统在在非工作时段,声呐探头始终暴露船体的外侧,增加了船体行驶时的额外的阻力,造成船舶燃油消耗增加,继而导致声呐系统使用成本的上升。
为此,我们提出一种船用可升降式声呐系统来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题,提供一种稳定性高、可靠性强,且可进行升降的船用声呐系统。
为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:船用可升降式声呐系统,包括固定在船底板上的海底阀,所述船底板上设有向上的凸起,且在凸起的底部形成空腔,所述海底阀的进水端连接有进水支管,所述进水支管连接在竖直设置的进水主管,所述进水主管的下端穿过凸起顶面上的开孔并延伸至空腔内,且进水主管与开孔的侧壁为密封连接,所述进水主管的上端连接有密封机构,所述进水主管的内部设有竖杆,所述竖杆的下端连接有声呐探头,且声呐探头位于凸起底部的空腔内,所述竖杆的上端贯穿密封机构并向上延伸,所述竖杆的上端通过转动件连接有螺纹杆,且在竖杆与螺纹杆内部设有用于穿插导线的通道;所述凸起上竖直设有第一支架和第二支架,且二者顶部分别固定连接有第一横板和第二横板,所述第一横板的底部设有自动卷线器,且导线的一端与声呐探头连接,所述导线的另一端穿过自动卷线器并与设置在第二横板上控制箱电性连接,所述第二横板上设有三相电马达,所述三相电马达的驱动轴朝上设置,且三相电马达的驱动轴连接有第一齿轮,所述第一支架的侧壁上连接有第一横杆和第二横杆,所述第一横杆与第二横杆平行设置,且在二者端部分别连接有第一圆环和第二圆环,所述第一圆环的上端连接有第一转盘,所述第二圆环的下端连接有第二转盘,且在第一转盘与第二转盘之间连接有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合,所述第二齿轮的中部设有开孔,且开孔的内壁上设有与螺纹杆配合连接的内螺纹。
在上述的船用可升降式声呐系统中,所述竖杆的上端侧壁上嵌有第一行程开关,所述竖杆的下端侧壁上嵌有第二行程开关,所述第一行程开关和第二行程开关分别与控制箱电性连接。
在上述的船用可升降式声呐系统中,所述竖杆的外壁上固定设有环形件,所述环形件的上侧设有第一密封环。
在上述的船用可升降式声呐系统中,所述密封机构包括设置在进水主管上端的密封板,所述密封板的中部设有柱形槽,所述柱形槽的底面上设有供竖杆穿插的通孔,且位于柱形槽内的竖杆外侧套有第二密封环,所述密封板的上端螺纹连接有密封套筒,所述密封套筒上侧的竖杆外侧套有轴套筒,且轴套筒通过螺栓固定安装在密封套筒上,且在密封套筒的上侧设有第三密封环。
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