[发明专利]一种碳纤维轮毂辐条在审
申请号: | 201710182986.2 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN106926635A | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 邱景生 | 申请(专利权)人: | 厦门集质复材科技有限公司 |
主分类号: | B60B1/06 | 分类号: | B60B1/06;B60B1/14;B60B3/10 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司35203 | 代理人: | 渠述华 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碳纤维 轮毂 辐条 | ||
1.一种碳纤维轮毂辐条,其具有一辐条本体,其特征在于:该辐条本体为碳纤维材质,辐条本体上设有多个与轮辋锁固的预留装配孔,各预留装配孔内分别设有一具有装配孔的金属件,该辐条本体的中心具有与轮轴毂配合的预留中心孔,预留中心孔内配合有一金属装配环,该辐条本体于预留中心孔的外圈还设有多个与轮轴毂配合锁固的预留锁孔,各预留锁孔内分别固定一金属环,辐条本体于朝向轮轴毂的一面还固定一与轮毂轴承对应的金属片。
2.如权利要求1所述的一种碳纤维轮毂辐条,其特征在于:所述预留装配孔为通孔,并呈等间距环状分布在辐条本体上。
3.如权利要求1所述的一种碳纤维轮毂辐条,其特征在于:所述预留装配孔为沉孔,并呈等间距环状分布在辐条本体上,所述金属件的装配孔具有内螺纹。
4.如权利要求1至3中任意一项所述的一种碳纤维轮毂辐条,其特征在于:所述辐条本体与轮轴毂连接的一面形成一凹槽,该辐条本体的预留中心孔与该凹槽相连通,所述金属片配合在该凹槽中。
5.如权利要求4所述的一种碳纤维轮毂辐条,其特征在于:所述辐条本体采用碳纤维材质通过模具压模或者注塑一体成型,所述金属件、金属装配环、金属环及金属片预埋在模具内,与辐条本体一体成型。
6.如权利要求4所述的一种碳纤维轮毂辐条,其特征在于:所述辐条本体采用3D打印一体成型,所述金属件、金属装配环、金属环及金属片采用胶水胶固在辐条本体上。
7.如权利要求6所述的一种碳纤维轮毂辐条,其特征在于:所述辐条本体与轮辋配合的一面固定有一环状金属固定件,该环状金属固定件设有与金属件的装配孔相对应的通孔。
8.一种碳纤维轮毂辐条,其具有一辐条本体,其特征在于:该辐条本体为碳纤维材质,辐条本体上设有多个与轮辋锁固的预留装配孔,各预留装配孔内分别设有一具有装配孔的金属件,该辐条本体的中心具有一预留中心孔,预留中心孔内配合有一金属装配件,该金属装配件的中心具有与轮轴毂配合的轴孔,轴孔的外周设有多个与轮轴毂配合锁固的锁孔。
9.如权利要求8所述的一种碳纤维轮毂辐条,其特征在于:所述辐条本体采用3D打印一体成型,所述金属件及金属装配件采用胶水胶固在辐条本体上。
10.如权利要求8或9中任意一项所述的一种碳纤维轮毂辐条,其特征在于:所述辐条本体的预留中心孔与金属装配件设有相互配合的凸块及缺槽。
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