[发明专利]一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架及其施工方法

说明书

本发明公开了一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架及其施工方法，包括以下步骤：步骤A、根据功能需求，需要专门设计及加工；步骤B、在中跨合龙施工前，把可横向移动侧向钢模板安装在行走设备上，并且对侧向钢模板利用限位销进行销接固定，行走前安装行走对拉杆；步骤C、利用可行走吊装设备把合龙段吊架及侧向钢模板运送至合龙段位置；步骤D、卸掉行走对拉杆，移除限位销，取出限位挡块；步骤E、侧向钢模板安装；步骤F、中跨合龙砼浇筑、养护完成，竖向脱模，对侧向钢模板施加水平作用力，水平方向脱模；步骤G、移动侧向钢模板至设计位置，拆卸，完成合龙段施工。本发明可以有效降低跨既有线合龙施工安全隐患，提高施工效率。

技术领域

本发明涉及一种模架及其施工方法，具体为一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架及其施工方法，属于模架应用技术领域。

背景技术

跨营业线中跨合龙吊架一般采用挂篮后退难度大，钢壳法的钢壳可能成为后期隐患，目前更多的采取可吊架，常规吊架安装采用大型机械辅助安装，但跨营业线的吊架难以实现大型设备辅助安装，采用行走系统将侧向钢模板及防护底盘运输至设计位置后，侧向钢模板的调节便成立施工难题。一般采用千斤顶直接施加水平力，这样极易造成架体晃动，对架体的质量要求非常之高，极易造成安全事故，对既有线造成危害。因此，针对上述问题提出一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架及其施工方法。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架及其施工方法，可以有效降低跨既有线合龙施工安全隐患，提高施工效率。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架及其施工方法，包括底平台调节系统、悬吊系统、走行系统和钢轨，所述底平台调节系统连接悬吊系统，且所述悬吊系统上安装有走行系统；所述走行系统安装在钢轨上；所述底平台调节系统底端连接吊带，且所述吊带底端连接底支撑梁，且所述底支撑梁顶端安装有防坠落挑板；所述防坠落跳板与底支撑梁之间焊接肋板，且所述防坠落跳板连接悬吊系统；所述悬吊系统与防坠落跳板之间对称连接有砼块，且所述砼块之间安装有劲性骨架；所述防坠落跳板与悬吊系统连接处通过限位销连接固定耳板，且所述固定耳板一侧安装有加强立柱；所述加强立柱顶端焊接侧向钢模板，且所述加强立柱一侧安装有滚动轴承；所述侧向钢模板外侧安装有上下梯，且上下梯外侧安装有防护模板；所述砼块底端焊接有螺纹钢，且所述砼块中部安装有PVC管；所述侧向钢模板底端安装有预埋钢板，且预埋钢板之间安装有腹板；所述螺纹钢顶端安装有行走对拉杠；所述侧向钢模板底端安装有限位底板，且所述限位底板内安装有移动轴承，且所述移动轴承一侧卡合有限位挡块。

优选的，所述的限位底板焊接在底板上，固定耳板焊接在限位底板上。

一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架的施工方法，其施工方法包括如下步骤：

步骤A、根据功能需求，需要专门设计及加工，可横向移动的侧向钢模板底部焊接加强立柱，同侧向钢模板的原立柱共同受力，滚动轴承通过销子跟模板原立柱和加强立柱连接在一起；

步骤B、在中跨合龙施工前，把可横向移动的侧向钢模板安装在行走设备上，并且对侧向钢模板利用限位销进行销接固定，同时在侧向钢模板底部的限位底板上设置硬质木的限位挡块，行走前安装好行走对拉杆；

步骤C、利用可行走吊装设备把合龙段吊架及侧向钢模板运送至合龙段位置；

步骤D、卸掉行走对拉杆，移除限位销，取出限位挡块，利用滚动轴承横向移动侧向钢模板，移动至设计位置后，在限位底板上安装限位挡块；

步骤E、侧向钢模板安装，在正常工作状态下，主要由对拉螺栓承受水平力；

步骤F、中跨合龙砼浇筑、养护完成、侧向钢模板随托架下降200mm，竖向脱模，对侧向钢模板施加水平作用力，利用滚动轴承使钢模板水平移动50mm，水平方向脱模；