[发明专利]用于自动装卸模拟缸盖的生产线及装卸工艺

说明书

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种用于自动装卸模拟缸盖的生产线及装卸工艺。

背景技术

发动机上缸孔的加工质量水平直接影响到发动机整机的经济性和动力性，也是决定排放能否达标的关键，而缸孔变形、活塞漏气量大是进一步影响发动机品质的难点问题之一，通过分析对比，缸盖安装后缸孔受拧紧力产生的变形是主要原因。为了解决上述缸孔变形的问题，现有技术中，通常通过模拟缸盖来对缸孔进行加工；具体地，模拟缸盖加工工艺是指在缸孔精镗和珩磨工序前，在缸体上安装一个类似缸盖的工装，通过螺栓拧紧来模拟实际装配时缸体顶面所受的螺栓预紧力，在受力状态下进行精镗和珩磨，随后拆卸模拟缸盖进行实际缸盖的装配，用加工时缸孔的预留变形量来抵消实际装配时缸孔的变形。

在现有技术中，主要依靠人工进行装盖和拆盖，且通常需要两个操作工在不同位置对每一个工件进行操作。但是，人工操作容易发生对缸体顶面的磕碰划伤，同时需要人工记录工艺螺栓和缸垫的使用频次，推算其使用寿命，以便更换和管理；其工作量较大，生产效率低，且不适合大批量生产。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于自动装卸模拟缸盖的生产线及装卸工艺，以满足模拟缸盖的自动安装和拆卸，同时在保证工件质量的基础上，提高生产效率。

本发明提供了一种用于自动装卸模拟缸盖的生产线，其中，包括：

通过传送装置依次连接的顶面精加工工位、拧紧工位、缸孔精加工工位、缸孔珩磨工位和拆卸工位，所述拆卸工位还通过所述传送装置与所述拧紧工位直接或间接连接。

如上所述的用于自动装卸模拟缸盖的生产线，其中，优选的是，所述拧紧工位和所述拆卸工位上设置有抓取机构，模拟缸盖上设置有与所述抓取机构配合的定位孔。

如上所述的用于自动装卸模拟缸盖的生产线，其中，优选的是，还包括缸孔测量工位，设置在所述缸孔珩磨工位和所述拆卸工位之间，所述缸孔测量工位通过所述传送装置分别与所述缸孔珩磨工位和所述拆卸工位连接。

如上所述的用于自动装卸模拟缸盖的生产线，其中，优选的是，缸孔测量工位设置有用于将检测不合格缸体输送出生产线的回转分离装置。

如上所述的用于自动装卸模拟缸盖的生产线，其中，优选的是，所述拧紧工位和所述拆卸工位之间的所述传送装置上设置有计数装置。

如上所述的用于自动装卸模拟缸盖的生产线，其中，优选的是，还包括模拟缸盖清洗出口工位，设置在所述拆卸工位和所述拧紧工位之间，所述模拟缸盖清洗出口工位通过所述传送装置与所述拆卸工位和所述拧紧工位连接，所述计数装置固定设置在所述模拟缸盖清洗出口工位上。

如上所述的用于自动装卸模拟缸盖的生产线，其中，优选的是，还包括顶面清洗工位，设置在所述顶面精加工工位和所述拧紧工位之间，所述顶面清洗工位通过所述传送装置分别与所述顶面精加工工位和所述拧紧工位连接。

本发明还提供了一种装卸工艺，采用本发明提供的所述用于自动装卸模拟缸盖的生产线，其中，包括如下步骤：

将缸体移动至顶面精加工工位，利用顶面精加工设备对缸体顶面进行精加工；

将缸体移动至拧紧工位，利用拧紧设备将模拟缸盖拧紧固定在缸体上；

将缸体移动至缸孔精加工工位，利用缸孔精加工设备加工出缸孔；

将缸体移动至缸孔珩磨工位，利用缸孔珩磨设备对缸孔进行珩磨；

将缸体移动至拆卸工位，利用拆卸设备将模拟缸盖从缸体上拧松并拆下；

控制传送装置将模拟缸盖输送到拧紧工位，将加工后的缸体输送出生产线。

如上所述的装卸工艺，其中，优选的是，在将缸体移动至缸孔珩磨工位，利用缸孔珩磨设备对缸孔进行珩磨之后，所述装卸工艺还包括如下步骤：

将缸体移动至缸孔测量工位，利用缸孔测量设备测量珩磨后的缸孔，并判断珩磨后的缸孔的尺寸及位置是否合格，如果是，则将缸体移动至拆卸工位；

如果否，则将缸体和模拟缸盖同时输送出生产线进行整修，整修后重新输送至缸孔测量工位重新检测。

如上所述的装卸工艺，其中，优选的是，在将缸体移动至拆卸工位，利用拆卸设备将模拟缸盖从缸体上拆下之后，所述装卸工艺还包括如下步骤：

将模拟缸盖移动至模拟缸盖清洗出口工位，利用模拟缸盖清洗设备清洗模拟缸盖，并控制计数装置记录存储模拟缸盖累计通过的次数。