[发明专利]充电桩及其充电方法在审
申请号: | 201710191361.2 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN106904092A | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 江涛;王辉;刘明刚 | 申请(专利权)人: | 江苏万帮德和新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H01M10/44 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 郭新娟 |
地址: | 213100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 及其 方法 | ||
1.一种充电桩,其特征在于,包括:辅助电源电路、控制机构和充电枪;
所述充电枪用于连接电动车,并向所述电动车发送问询信号,以及接收所述电动车返回的应答信号;
所述辅助电源电路通过所述充电枪向所述电动车输出充电电压;
所述控制机构用于控制所述充电枪向所述电动车发送与充电电压匹配的问询信号,还用于根据应答信号控制所述辅助电源电路保持充电电压;
当问询信号发出后的设定时间内,所述充电枪未收到所述电动车返回的应答信号时,所述控制机构控制所述辅助电源电路切换充电电压或者发出当前电压的下一问询信号。
2.根据权利要求1所述的充电桩,其特征在于,所述辅助电源电路包括电压切换电路,用于切换充电电压。
3.根据权利要求2所述的充电桩,其特征在于,所述充电电压包括12V和24V。
4.根据权利要求3所述的充电桩,其特征在于,所述充电电压切换顺序为从小到大。
5.根据权利要求3所述的充电桩,其特征在于,所述问询信号包括面向新国标12V电动车的第一问询信号、面向旧国标12V电动车的第二问询信号、面向新国标24V电动车的第三问询信号以及面向旧国标24V电动车的第四问询信号。
6.根据权利要求5所述的充电桩,其特征在于,当所述第二问询信号发出后的设定时间内,所述充电枪未收到所述电动车的应答信号时,所述控制机构控制所述辅助电源电路通过所述充电枪向所述电动车输出24V充电电压,并向所述电动车发送第三问询信号。
7.根据权利要求5所述的充电桩,其特征在于,当所述控制机构接收到来自所述新国标12V电动车和所述新国标24V电动车的应答信号后,先对所述新国标12V电动车和所述新国标24V电动车进行BMS常规检测,再进行充电。
8.根据权利要求7所述的充电桩,其特征在于,所述常规检测包括电动车BMS电压检测;
如果电动车的BMS电压大于4V,则输出所述BMS电压高于充电阈值的提醒信号。
9.根据权利要求5所述的充电桩,其特征在于,所述充电枪从最后一问询信号发出至最大时间阈值均未收到所述电动车的应答信号时,所述控制机构发出所述电动车的BMS存在故障的故障提示信号。
10.一种使用权利要求1-9任一项所述充电桩的充电方法,其特征在于,包括以下步骤:
通过充电枪连接电动车,并向所述电动车发送问询信号,以及接收所述电动车返回的应答信号;
通过控制机构控制所述充电枪向所述电动车发送与充电电压匹配的问询信号,还用于根据应答信号控制所述辅助电源电路保持充电电压;
当问询信号发出后的设定时间内,所述充电枪未收到所述电动车返回的应答信号时,所述控制机构控制所述辅助电源电路切换充电电压或者发出当前电压的下一问询信号。
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