[发明专利]用于在车辆上下载和安装远程软件更新的方法和系统

权利要求书

1.一种用于将软件下载和安装至包括电池及车辆电子器件的车辆的方法，包括如下步骤：

在所述车辆处接收预期信号，所述预期信号指示软件包已准备好或者将准备好以便无线地下载至所述车辆，所述软件包包括所要安装在所述车辆电子器件上的软件；

从所述预期信号获得能量阈值水平，所述能量阈值水平对应于用于所述软件包的无线下载、用于所述软件的安装、或者用于所述软件包的无线下载和所述软件的安装两者所需的预期能量；

确定所述电池的能量水平；

将所述电池的所述能量水平与所述能量阈值水平进行比较；以及

当所述电池的所述能量水平低于所述能量阈值水平时，则对电池充电参数作出改变以使所述电池的所述能量水平提高，其中在所述软件包的所述无线下载之前、在所述软件的安装之前、或者在所述软件包的所述无线下载和所述软件的安装两者之前对所述电池充电参数作出所述改变。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述接收步骤进一步包括：从所述车辆处的远程设施接收所述预期信号，并且所述预期信号包括至少一段数据，所述至少一段数据是关于所述软件包且选自由如下数据组成的组：所述软件包或者所述软件的大小、所述软件包的估计下载时间或者所述软件的估计安装时间。

3.根据权利要求2所述的方法，其中所述获得步骤进一步包括：通过从所述至少一段数据计算出所述能量阈值水平来从所述预期信号获得所述能量阈值水平。

4.根据权利要求1所述的方法，其中所述确定步骤进一步包括：确定所述车辆的当前操作模式；并且所述评估步骤进一步包括：在所述方法对所述电池充电参数作出改变之前评估所述车辆的所述当前操作模式。

5.根据权利要求4所述的方法，当所述当前操作模式是导致较低系统电压以及因此导致所述电池的较低能量水平的充电模式时，则对所述电池充电参数作出改变以使所述电池的所述能量水平提高。

6.根据权利要求5所述的方法，其中导致较低系统电压的所述充电模式是设计用于提高所述车辆的燃油经济性的充电效率模式。

7.根据权利要求1所述的方法，其中所述作出改变的步骤进一步包括：对导致较高系统电压以及因此导致所述电池的较高能量水平的充电模式作出改变。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述充电模式从设计用于提高所述车辆的所述燃油经济性的充电效率模式改变为针对最大允许电池充电电压所设计的充电恢复模式。

9.根据权利要求1所述的方法，其中所述方法进一步包括如下步骤：

在所述软件包的所述无线下载之前、在所述软件的安装之前、或者在所述软件包的所述无线下载和所述软件的安装两者之前提示用户以确定所述用户是否接受所述软件。

10.根据权利要求1所述的方法，其中所述方法进一步包括如下步骤：

在所述软件包的所述无线下载之前、在所述软件的安装之前、或者在所述软件包的所述无线下载和所述软件的安装两者之前确认所述车辆处于关断状态中。

11.根据权利要求1所述的方法，其中所述方法进一步包括如下步骤：

在已经对所述电池充电参数作出所述改变之后，接着由所述车辆请求无线地下载所述软件包、安装所述软件、或者无线地下载所述软件包和安装所述软件两者。

12.根据权利要求11所述的方法，其中第一车辆控制模块无线地下载所述软件包并且第二车辆控制模块安装所述软件，并且所述第二车辆控制模块具有比所述第一车辆控制模块大的处理速度。

13.根据权利要求1所述的方法，其中所述方法进一步包括如下步骤：

在所述软件包的所述无线下载之后，接着对所述电池充电以便恢复在所述软件包的所述无线下载和所述软件的所述安装期间的至少一些能量损失。